112年 - 112-2 航海人員測驗_二等船副︰航行安全與氣象概要#139663

1. 颱風的對流高度可達多少公里？ (A) 50公里 (B) 15公里 (C) 9公里 (D) 5公里

2. 氣象傳真圖之一般圖題的格式中YYGGgg所表示的意義為何？ (A) 代表年、月、日 (B) 代表月、日、時 (C) 代表年、時、分 (D) 代表日、時、分

3. 下列何者並非短期天氣預報，一般常播報的項目？ (A) 雲屬的種類 (B) 舒適度指數 (C) 降雨的機率 (D) 天氣的現象

4. 船舶遇險並需要救助時，應使用或顯示國際海上避碰規則何種附錄之規定？ (A) 號燈和號標之安裝位置及技術細則 (B) 漁船群集捕魚時之增設信號 (C) 音響信號之技術細則 (D) 遇難信號

5. 船上之消防隊編置中，救生艇組一般由下列何者主理？ (A) 二副與二管輪 (B) 三副與三管輪 (C) 水手長與機匠 (D) 大副與大管輪

6. 船舶擱淺或碰撞後，若發生洩漏油或有害物質時，應立即向下列何者報告？ (A) 船公司 (B) 船籍國政府 (C) 國際海事組織 (D) 最近海岸電台

7. 有關船舶擱淺後應採取之措施，下列敘述何者錯誤？ (A) 主機必須停傳 (B) 水密門必須關閉 (C) 應測深以確立船舶周圍水深 (D) 必須通知機艙將海水進口改換到低位進水口

8. 在同一搜救任務中有兩組以上之救援單位從事搜救任務時，現場應由下列何者協調所有任務活動？ (A) 搜救任務協調官〈SMCs〉 (B) 搜救協調官〈SCs〉 (C) 現場協調官〈OSCs〉 (D) 救助協調中心〈RCCs〉

9. 在正常情況下，救助行動計畫由何人準備，以供現場協調官與現場任務編組執行，而且可能提供他們救助行動訊息？ (A) 現場協調官〈OSCs〉 (B) 搜救任務協調官〈SMCs〉 (C) 搜救隊〈SRU〉 (D) 一等急救手冊〈MFAG〉

10. 下列何項對風力單位的敘述不正確？ (A) 風力達薄氏風級表4級 (B) 風力14節 (C) 風力15公尺/秒 (D) 風力30碼

11. 船舶在風力吹襲下，必然會向下風漂流，在同一風力的情況下，其漂流率(Drift)與下列那一項無關？ (A) 船速 (B) 受風面積的大小 (C) 相對風向 (D) 主機種類

12. 依國際海上避碰規則規定，顯示漁船群集捕魚時之增設信號號燈，長度未滿20公尺從事拖網作業之船舶，於從事拖網作業收網時，漁網與障礙物糾纏時，可視情況顯示何種類色號燈於一垂直線上？ (A) 綠 (B) 紅 (C) 白 (D) 黃

13. 下列海事相關法規中何者明示在港當值包含港外錨泊與港內停泊？ (A) 海上人命安全國際公約(SOLAS 1974)附錄第V章 (B) 航海人員訓練、發證及當值章程(STCW Code) A-VIII章 (C) 我國「船員法」，第五章 (D) 我國「船員服務規則」，第二章

14. 船舶前進中，發現人員落水，應最先採取的行動為何？ (A) 停俥 (B) 向落水人員附近拋出救生圈或漂浮物 (C) 發出人員落水警報 (D) 報告船長

15. 下列那一項關於落水人員使用直昇機吊帶環(Lifting Strop)的敘述是正確的？ (A) 用雙手緊抓吊帶環 (B) 將吊帶環斜掛在肩膀上 (C) 將吊帶環穿過頭部及雙手，再掛於腰部 (D) 將吊帶環穿過頭部及雙手，再掛於兩腋下後勒緊

16. 當人員落水時，下列哪一項不是值班船副在航海日誌所必須記載的？ (A) 人員落水的時刻 (B) 人員落水的船位 (C) 救生艇出發時刻 (D) 救生艇的前後吃水

17. 國際海上避碰規則不適用下列何種船？ (A) 遊艇 (B) 鑽井船 (C) 電纜船 (D) 非SOLAS適用船

18. 以下何者情境，符合有碰撞危機的定義？ (A) 00:00，目標船方位030度，距離三海浬，00:06，方位033度，距離二海浬，00:12，方位036度，距離一海浬 (B) 00:00，目標船方位036度，距離三海浬，00:06，方位033度，距離二海浬，00:12，方位030度，距離一海浬 (C) 00:00，目標船方位090度，距離三海浬，00:06，方位090度，距離二海浬，00:12，方位090度，距離一海浬 (D) 00:00，目標船方位090度，距離一海浬，00:06，方位090度，距離二海浬，00:12，方位090度，距離三海浬

19. 白色不透明冰粒的固相降水，直徑約5公厘，質鬆易碎，此為何種降水形式？ (A) 霧 (B) 霰 (C) 冰雹 (D) 雪

20. 依據國際海上避碰規則Rule 9 Narrow channels，當漁船於狹窄航道進行捕魚時，下列有關該捕魚漁船之規定，何者正確？ (A) 動力船舶需避讓在狹窄航道上捕魚的船舶 (B) 漁船應盡可能遠離行駛在狹窄航道上的船舶 (C) 漁船應避免在狹窄航道上捕魚 (D) 漁船不應妨礙任何其他行駛在狹窄航道內的船舶.

21. 以圍網捕魚之船舶，因漁具而妨礙其航行時，可顯示每秒鐘交替閃光多少次，且明暗之週期相等之號燈組於一垂直線上？ (A) 一 (B) 二 (C) 三 (D) 四

22. 下列何項不是一般在港內，由船長決定甲板當值之編組及期間的依據？ (A) 船舶型式 (B) 碼頭工人人數 (C) 繫泊情況 (D) 港口規則

23. 台灣地區的大氣溫度達到最高的時間約在何時？ (A) 中午12時 (B) 下午1時 (C) 下午2時 (D) 下午3時以後

24. 駕駛台當值船副其血液之酒精濃度(BAC)不應超過多少(%)，避免酗酒以影響航行安全？ (A) 0.05 (B) 0.15 (C) 0.25 (D) 0.35

25. 船舶應答從事搜尋和救助工作飛機的信號中，下圖代表何種意義？

(A) 確認收到飛機信號 (B) 表示無能力遵從 (C) 飛機意欲與生還者連絡 (D) 信息無法解讀

26. 在飛機觀察到水面船筏或生還者發出信號的回答，下圖代表何種意義？

(A) 飛機意欲與生還者連絡 (B) 生還者明白訊息 (C) 生還者不明白訊息 (D) 信息無法解讀

27. 1978年航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW 1978)有關應急的基本訓練(Basic training)中，下列敘述何者「未」包含其內？ (A) 基本急救 (Elementary First Aid) (B) 群眾管理培訓 (Crowd Management Training) (C) 人員求生技能(Personal Survival Techniques) (D) 防火及滅火(Fire Prevention and Fire Fighting)

28. 霧區呈帶狀分布且範圍較廣，在軍事上常用來掩護部隊進行襲擊，此種霧為？ (A) 輻射霧 (B) 平流霧 (C) 鋒面霧 (D) 蒸汽霧

29. 船舶操舵朝右或朝左調頭迴轉時，如將舵恢復正中位置(Midship)，仍須經歷一段時間後，船體才能停止迴轉運動，此性能稱為？ (A) 迴轉惰力 (B) 減速惰力 (C) 延遲惰力 (D) 滑行惰力

30. 將全速前進中的船舶，利用主機倒傳後退，使船停止下來的最短停止距離(Short stopping distance)，與本船的排水量與惰力前進速度之平方成正比，但與下列那一項成反比？ (A) 舵板面積的大小 (B) 螺旋槳的大小 (C) 船型 (D) 倒傈的後退力

31. 有關在航行中量測乾濕球溫度計時，下列敘述何者為錯誤？ (A) 須避免在太陽直射處量測 (B) 應選擇在船背風的一方觀測，使受船身散熱的影響降到最低 (C) 要在遠離煙囪的煙和熱氣的地方量測 (D) 要避免在會受到船艙內排出熱氣及照明度溫度影響處量測

32. 氣象傳真圖上的圖號代碼AS係指下列何者？ (A) 地面分析圖 (B) 地面預報圖 (C) 高空分析圖 (D) 高空預報圖 

33. 地面天氣圖上標示之符號為何？ (A) 冷鋒 (B) 暖鋒 (C) 滯留鋒 (D) 囚錮鋒

34. 航行中，下列那一種狀況，當值航行員不必立即報告船長？ (A) 發現遇難人員或船舶以及他船求援時 (B) 在預定時間看到陸地或航標時 (C) 在惡劣天氣中，懷疑可能有氣象危害時 (D) 能見度突然變差時

35. 對流層頂的高度，會隨何種因素而改變？ (A) 濕度、風向、風力 (B) 水汽、風向、氣壓梯度 (C) 濕度、緯度、地面高度 (D) 緯度、季節、地面溫度

36. 遇險及安全通信之高頻(HF4)數位選擇呼叫(DSC)之頻率為下列何者？ (A) 4125.5 KHz (B) 4177.5 KHz (C) 4207.5 KHz (D) 4257.5 KHz

37. 航行中船舶發現人員落水時，如果採用斯契諾迴轉法(Scharnov Turn)操船，則下列敘述何者錯誤？ (A) 該操船法比威廉遜迴轉法(Williamson Turn)節省時間 (B) 利用該操船法抵達落水者位置之準確性，遠高於威廉遜迴轉法(Williamson Turn) (C) 該操船法適用於搜尋落水的失蹤人員 (D) 該操船法較不適用於落水人員之立即搜救行動

38. 海面有風浪時，在人員落水之救助行動中，應如何吊放與操縱救生艇？ (A) 本船應駛近落水人員之下風側，並且吊放下風舷之救生艇。當救生艇入水後應從落水人員的下風處接近之 (B) 本船應駛近落水人員之上風側，並且吊放下風舷之救生艇。當救生艇入水後應從落水人員的上風處接近之 (C) 本船應駛近落水人員之上風側，並且吊放下風舷之救生艇。當救生艇入水後應從落水人員的下風處接近之 (D) 本船應駛近落水人員之下風側，並且吊放上風舷之救生艇。當救生艇入水後應從落水人員的上風處接近之

39. 下列何者可以用來做為判斷船舶處於颱風暴風團的哪一個半圓之氣象要素？ (A) 氣溫 (B) 氣壓 (C) 濕度 (D) 風向

40. 有關航行設備，接班之航行員在接班前，應瞭解之主要情況中，下列哪一項不包括在內？ (A) 自動舵使用情況、電羅經及磁羅經之誤差 (B) 主機的轉速 (C) 正在使用或當值期間有可能使用之所有航行與安全設備之狀況 (D) 船舶號燈與號標是否正確顯示