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證照◆公共工程品管人員(土建班)
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113年 - 113品管測驗題彙整-專業科目(土建) 1301-1350#122899
科目:
證照◆公共工程品管人員(土建班) |
年份:
113年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
證照◆公共工程品管人員(土建班)
選擇題 (50)
1301相對於水泥路面,一般而言,瀝青路面有以下優缺點?(A)車輛行駛舒適(B)施工 容易(C)局部挖填及修補容易(D)以上皆是。
1302瀝青路面係採多層設計,有1、路基 2、基層 、3底層、4面層,由下往上分別為 何?(A)1、2、3、4;(B)2、1、3、4;(C)1、3、2、4;(D)1、2、4、3
1303粗粒料經5次循環之硫酸鈉健度試驗(CNS 1167),其重量損失不得大於(A)10% ,(B)12%,(C)15%,(D)18%。
1304 瀝青混凝土粒料中,粒料約佔瀝青混凝土質量之(A)90%(B)95%(C)98% (D)100%。
1305瀝青鋪面之鋪築厚度檢測,其檢驗頻率應為每鋪築多少面積即應檢測一次? (A)1,000㎡(B)1,200㎡(C)1,500㎡(D)2,000㎡依隨機抽樣方法檢驗一次。
1306下列何者並非屬於瀝青路面之優點?(A)局部挖填及修補容易(B)高溫時強度降低 (C)新建成本低(D)施工容易。
1307瀝青鋪面分層鋪築時,其各層縱橫接縫,不得築在同一垂直面上,縱向接縫至少應相距15cm,橫向接縫至少應相距多少cm?(A)100cm,(B)80cm,(C)60cm, (D)40cm。
1308黏層之乳化瀝青常用SS-1(陰離子慢凝)、CSS-1(陽離子慢凝)及CRS-1(陽離子特快凝),可加水稀釋使用,品質應符合CNS 1304[乳化瀝青]規定。下何者為 其撒佈溫度?(A)60℃,(B)50℃,(C)20℃,(D)70℃。
1309乳化瀝青係以瀝青加溫磨成小顆粒狀,加入乳化劑與水強力混和,使瀝青小顆粒懸浮於水中,待水分蒸發後會還原成瀝青。乳化瀝青依凝結速度區分為三種,以 下何者為非?(A)特快凝,(B)快凝,(C)中凝,(D)慢凝。
1310完成後之底層,以3m長之直規沿平行於或垂直於道路中心線方向檢測,任何一點 之高低差均不得超過多少cm?(A)±1.0cm,(B)±1.5cm,(C)±2.0cm,(D)±2.5cm。
1311壓實度檢驗之檢驗結果,應達依CNS 11777-1[土壤含水量與密度關係試驗法-改良式夯實試驗法]所求得最大乾密度之多少%以上,方算合格?(A)90%,(B)85% ,(C)98%,(D)95%。
1312瀝青路面相對於水泥路面而言,以下何者為瀝青路面之缺點?(A)施工困難(B)新 建成本高(C)車輛行駛顛簸(D)生命週期總成本高。
1313細粒料經5次循環之硫酸鈉健度試驗(CNS 1167),其重量損失不得大於多少%? (A)10%,(B)12%,(C)15%,(D)18%。
1314瀝青混合料倒入鋪築機鋪築時之溫度,不得低於多少℃?(A) 80℃(B) 100℃(C) 120℃(D) 140℃。
1315 瀝青混凝土應於晴天及施工地點之氣溫在多少℃以上方可鋪築?(A)5℃(B)10℃ (C)15℃(D)20℃。
1316瀝青針入度試驗係以25℃瀝青樣品,針入度越大表示瀝青越軟。其量測係用標準試驗針以100g總質量貫入多少秒鐘之深度(0.1mm)? (A)5秒,(B) 10秒,(C) 15秒,(D) 20秒。
1317 透層用油溶瀝青常採用中凝油溶瀝青,代號為MC-70,目前尚無油溶瀝青之國家標準(CNS),一般引用AASHTO M82(中凝油溶瀝青)規範,其使用溫度為多 少℃以上?(A) 30℃,(B) 50℃,(C) 70℃,(D) 90℃。
1318級配粒料每層壓實厚度視滾壓機具之能量而異,通常規定每層實方厚度(壓實完成之厚度)不得超過20cm,而施工時應適當控制鋪築之鬆方厚度(尚未壓實之厚度),鬆方厚度約為壓實厚度多少倍?(A)1.25倍,(B)1.30倍,(C)1.35倍, (D)1.40倍。
1319級配粒料中之粗粒料應質地堅韌及耐久,且經洛杉磯磨損試驗(CNS 490 [粗粒料(37.5mm以下)磨損試驗法]),其磨損率不得大於多少才算在合格範圍? (A)50%(B)55%(C)60%(D)65%。
1320瀝青混凝土面層為直接承受車輛荷重、提供摩擦力、減少水分及空氣滲入路面之重要設計層,其厚度依規定須於多少範圍以內?(A)5~30cm,(B)10~40cm,(C) 15~50cm,(D)20~55cm。
1321瀝青路面係採多層設計,可概分為四層,若依由下往上之順序,則下列何者為正確之順序?(A)基層、路基、底層及面層,(B)底層、基層、路基及面層,(C)路 基、基層、底層及面層,(D)底層、路基、基層及面層。
1322瀝青路面設計須考慮之因素可分為三大類,下列何者並非其考慮因素?(A)路面 幾何因素,(B)路面營運因素,(C)路面結構因素,(D)路面材料因素。
1323瀝青路面應具平順、緊密及均勻之表面。以3m長直規或平坦儀沿平行於、或垂直於路中心線之方向檢測時,其任何一點高低差,完成面不得超過 (A)±0.5cm(B)± 0.6cm(C)±0.7cm(D)±0.8cm。
1324瀝青混凝土滾壓,鐵輪壓路機之滾壓速度,用於初壓時每小時不得超過 (A)3 km、(B)4 km、(C)5 km、(D)6km,其餘每小時不得超過5 km
1325瀝青混凝土分層鋪築時,其各層縱橫接縫,不得築在同一垂直面上,橫向接縫至 少應相距 (A)40cm以上、(B)60 cm以上、(C)30 cm以上、(D)35 cm以上
1326 瀝青混凝土分層鋪築時,其各層縱橫接縫,不得築在同一垂直面上,縱向接縫至少應相距 (A)10cm以上、(B)12cm以上、(C)15cm以上、(D)以上皆是
1327瀝青混合料倒入鋪築機鋪築時之溫度,不得低於 (A)120℃、(B)115℃、 (C)110℃、(D)100℃
1328瀝青混凝土,其粗粒料依CNS490 A3009洛杉磯磨損試驗500轉後之磨損率,用於 面層者,不得大於 (A)55%、(B)35%、(C)50%、(D)40%
1329瀝青混凝土舖築滾壓完成後之試驗方法為(A)測試路面溫度 (B)測試其流度值 (C)測試其穩定度 (D)測試瀝青路面之壓實度及平整度。
1330 級配粒料底層滾壓時,應由 (A)道路中心始、(B)路肩開始、(C)道路任何地方開始、(D)以上皆非,滾壓方向應與路中心線平行,每次重疊後輪之一半,直至全部滾壓堅實
1331級配粒料底層,其粗粒料應質地堅韌耐久,經洛杉磯磨損試驗其磨損率不得大於 (A)40%、(B)45%、(C)50%、(D)以上皆非
1332 瀝青透層之主要用途為 (A)承受面層傳遞來之應力,並加以分散、(B)黏結粒 料、減少毛細水上升、(C)直接承受車輛荷重、提供摩擦力、減少水分及空氣滲入路面、(D)承受總荷重
1333 道路鋪面為了防止水分滲入路基,宜採用下列何種AC混凝土 (A)密集配AC混凝土、(B)粗級配AC混凝土、(C)開放級配AC混凝土、(D)以上皆非
1334 現地熱再生工法 (Hot In-place Recycling) 使用如列車組設備修復老舊破損路面,以下施工步驟中「最不可能」在此工法中發生為何?(A)刨除老舊路面(B)添加新料來調整鋪面品質及高程(C)將刨除舊料車載運回瀝青廠進行加工(D)滾壓。
1335瀝青材料以老化後黏度分類以下何者「不正確」:(A) AR-500 、(B) AR-1000 、 (C) AR-2000 、(D) AR-8000。
1336瀝青材料以黏度分類以下何者「不正確」:(A) AC-5 (B) AC-10 (C) AC-15 (D) AC-20。
1337瀝青材料針入度分類以下何者「不正確」:(A) 40~50、(B) 60~70、(C) 80~90、(D) 120~150。
1338一般道路之熱拌瀝青混凝土拌合溫度為?(A)100℃ (B)135℃ (C)163℃ (D)195℃。
1339 瀝青由固態變成液態之溫度,稱為 (A)軟化點 (B)昇華點 (C)閃火點 (D)燃燒點。
1340瀝青馬歇爾設計拌合的過程中發現「空隙率適宜、而穩定值偏低」時,以下哪一個配合設計的元素是「最可能」被調整的:(A) 更換粒料 、(B) 含油量 、(C) 石粉 、(D) 更換品質較差的材料。
1341以下哪一個瀝青混凝土道路施工中「最不可能」出現的步驟:(A) 使用夯實機夯 實攤平路基、底層、(B) 刨除老舊鋪面、(C) 鑽心、(D) 滾壓。
1342國內的瀝青混凝土配比設計通常採用哪一種方法?(A) 緻密配比法 (B) ACI 配 比法 (C) 馬歇爾配比法 (D) AASHTO設計法
1343瀝青路面係採多層設計,除路基外一般尚含(A)基層(B)底層(C)面層(D)以上皆 是。
1344級配粒料級配檢驗及洛杉磯磨損試驗,檢驗頻率為(A) 600m3 (B)1000m3 (C)1,200m3 (D)1,500m3
1345級配粒料底層表面平整度,以3m長之直規檢驗任何一點之高低差均不得超過(A)± 2cm (B)±1.5cm (C)±1.0cm (D)±0.6cm
1346 級配粒料底層壓實度每層檢驗頻率為1000㎡,壓實度應達AASHTO T180D所求最大乾密度之(A) 100%以上 (B) 98%以上 (C) 95%以上 (D) 90%以上
1347 級配粒料每層壓實厚度最大不得超過(A) 40cm (B) 30cm (C) 25cm (D) 20cm
1348瀝青混凝土之粗粒料(停留於8號篩以上者),至少75%為碎石顆粒且扁平狹長之顆粒不得超過10%,洛杉磯磨損試驗500轉後磨損率,底層不得大於50%,面層不得大於多?(A)60%(B)50%(C)40%(D)35%。
1349瀝青混凝土馬歇爾配比設計之穩定值(Kgf)最小值為何?(A)700(B)817(C)900(D) 以上皆非。
1350在級配粒料底層上鋪設瀝青層撒佈液體瀝青稱之為透層,其作用為(A)滲透入級配粒料相當深度並粘結粒料 (B)減少毛細水上升 (C)緩和級配粒料底層與瀝青層 間材料介面差異 (D)以上皆是
申論題 (0)