所屬科目:一二三等大管輪◆維修保養與輔機
1. 有關當代二行程重柴油機的排氣閥,若閥面有燒穿的孔洞,相關的引擎徵兆下列何者最顯著? (A)壓縮壓力下降 (B)排氣溫度升高 (C)輸出馬力下降 (D)氣缸套溫度上升
2. 有關防止柴油機發生拉缸(黏著磨損, adhesive wear)的有效措施,氣缸套內圓表面宜採用? (A)降低粗糙度、使表面光滑 (B)研磨處裡 (C)波紋加工 (D)鍍錫處理
3. 有關柴油主機重要的螺栓材料,下列何者較常見? (A)耐熱合金鋼 (B)鑄鋼 (C)高張力 合金鋼 (D)鑄鐵或鍛鋼
4. 有關船用冷媒R134a的性質,下列敘述何者較不正確? (A)為R12冷凍機之替代冷媒 (B)可用鹵素檢漏燈檢漏 (C)與普通冷凍機油相容性差 (D)環保冷媒
5. 下列何者為連接連桿大端軸承座與軸承蓋使之成一體的重要螺栓? (A)連桿螺栓 (B)主 軸承螺栓 (C)氣缸蓋螺栓 (D)底腳螺栓
6. 柴油機活塞組件與氣缸套配合工作表面,相互劇烈作用,在工作表面上產生過度磨損 的現象謂之? (A)咬缸 (B)拉缸 (C)鏜缸 (D)封缸
7. 假設S為活塞行程,D為主軸承直徑,則曲柄臂距值測量點ㄧ般均設於何處? (A)(S-2×D)/2 (B)(S+2×D)/2 (C)(S-D)/2 (D)(S+D)/2
8. 柴油機排氣閥閥桿彎曲變形時,應作何處理? (A)使用車床予以再加工 (B)使用銑床予 以再加工 (C)加壓校直法予以校正 (D)使用鉛錘與手工具予以校正
9. 下列何因素會導致主軸承軸瓦面上,生成黑色氧化錫硬殼? (A)滑油中含水量較多時 (B)滑油量不足時 (C)滑油量過多時 (D)滑油溫度過高時
10. 下列何種螺栓於十字頭式柴油機中,把氣缸體、機架和機座連成一體? (A)主軸承螺栓 (B)貫穿螺栓 (C)氣缸蓋螺栓 (D)底座螺栓
11. 當船舶於冬季海水溫度較低區域航行時,操作造水機應作下列何處置,以防止所產淡 水含塩量過高? (A)增大冷卻水流量 (B)減小冷卻水流量 (C)加大加熱水流量 (D)增加加 熱水溫度
12. 在冷媒填充過程中如發現低壓管路結霜融化,吸入壓力降低,乾燥器、充液接管和鋼 瓶結霜,稍過片刻又融化,則表示? (A)儲液器出液閥未關閉 (B)冷卻水循環泵未開啟 (C)鋼瓶中冷媒已抽完 (D)冷媒充填量過多
13. 整體襯套式軸瓦,一般中用於? (A)低速柴油機十字頭軸承 (B)柴油主機主軸承 (C)柴 油主機連桿小端軸承 (D)柴油主機曲柄銷軸承
14. 往復式泵於出口加裝空氣室(air chamber),其主要目的在於改善何種缺點? (A)過低之 出口壓力 (B)過低之吸引真空壓力 (C)脈動之液體輸出 (D)過低之出口流量
15. 冷凍系統當中的全封閉式壓縮機,要求在多長期間內不需更換油? (A)五至十年 (B)五百 至一千小時 (C)五至十個月 (D)永遠不需更換油
16. 二行程柴油機燃油高壓油泵當中,柱塞與套筒偶件咬死,主要是由於以下甚麼原因造成 ? (A)潤滑油供應不足 (B)燃油淨化不良 (C)燃油壓力不足 (D)柱塞與套筒材料不良
17. 下列何項,可以判斷運轉中的柴油機,某缸氣缸蓋燃燒室組件有無穿透性裂紋? (A)起動 前轉俥過程中,示功閥有水珠噴出 (B)燃油消耗無故大幅增加 (C)氣缸潤滑油消耗大幅 提升 (D)該缸排氣溫度明顯降低
18. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,首先進行下列何項處理? (A)量測直徑 (B)清潔 表面油脂 (C)量測搭口間隙 (D)檢查環的彈力
19. 以下何項為一般大型船用柴油機,氣缸套出現輕微縱向拉痕時的處理方式? (A)以砂紙 或油石打磨 (B)以機械加工進行消除 (C)以砂輪機進行打磨 (D)進行焊補
20. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,一般低負荷下進行噴水清洗,每週一次,歷 時大約多長時間? (A)3分鐘 (B)10分鐘 (C)20分鐘 (D)30分鐘
21. 依照故障發生和演變過程特點分類,主機活塞環和氣缸套的磨損屬於下列那一種故障 分類? (A)波及性故障 (B)突發性故障 (C)斷續性故障 (D)漸進性故障
22. 下列那零件,將活塞往復運動轉變為迴轉運動? (A)活塞 (B)連桿 (C)十字頭 (D)推力軸承
23. 厚壁軸瓦下瓦安裝後,瓦座面塗色油與軸瓦互研進行檢查,正常接觸而言,瓦背色油沾點有何要求? (A)20mm×20mm面積內沾點不可少於2點 (B)25mm×25mm面積內沾點不可少於2點 (C)25mm×25mm面積內沾點不可少於3點 (D)35mm×35mm面積內沾點不可少於3點
24. 船上造水裝置,所製造出淡水數量和主機功率有關,7500KW左右的柴油機,每日造水量約為多少? (A)15~19m3/day (B) 20~25m3/day(C)26~30m3/day (D)31~35m3/day
25. 兩段作用之造水機,其淡水泵為下列那一型式泵? (A)往復式泵 (B)輪葉泵 (C)噴射式 泵 (D)離心式泵
26. 造水機中鹽度傳感器清潔時間,應該間隔多久? (A)一星期 (B)一個月 (C)二星期 (D)二 個月
27. 檢查海水淡化裝置的密封性,通常最易漏氣之處為何? (A)凝水泵軸封 (B)海水泵軸封 (C)冷凝器處 (D)排鹽泵排出口處
28. 日用淡水系統的壓力櫃的上部設有安全閥及空氣管,當櫃內水位過低時,必需要作下 述何種調整? (A)關閉壓力櫃出口閥 (B)開啟壓力櫃疏水閥 (C)洩放壓力櫃內壓力 (D)補 充壓力櫃內空氣壓力
29. 離心式泵的出口水頭或是出口壓力的增加,不可以從下列那種方法來達成: (A)增加原 動機的轉速 (B)減小葉輪的直徑 (C)增加級數,即採用多段式 (D)採用渦形-擴散組合 式泵
30. 下列對離心式泵的特性曲線敘述,何者不正確? (A)泵的最大效率不是在出口閥全開時 ,而是在略低於額定負荷位置 (B)出口閥關閉時,亦即出口量等於零,泵所需之馬力最 大 (C)出口流量愈大時則需要的馬力愈大,出口壓力降低揚程亦隨之降落 (D)出口閥完 全關閉時,出口壓力上昇至最大時即不再上昇
31. 如圖所示,下列對此敘述,何者正確 ? (A)此時兩泵為串聯,增加泵輸出流量 (B)此時兩泵為並聯,增加泵輸出流量 (C)此時兩 泵為串聯,增加泵輸出揚程 (D)此時兩泵為並聯,增加泵輸出揚程
32. 撥油系統乃將油艙內的燃油,經下列何種泵撥到燃油沈澱櫃(Settling tank)以供淨油 機淨煉? (A)高壓噴射泵(F.O. injection pump) (B)燃油加壓泵(Booster pump) (C)燃油輸送泵(Transfer pump) (D)燃油給油泵(Feed pump)
33. IMO所頒佈國際防止船舶污染公約,該公約附有重要的六個附錄,其中附錄I明訂「防 止油污染規則」,請問於何時開始正式生效: (A)1973年10月2日生效 (B)1983年10月2日生效 (C)1993年10月2日生效 (D)2003年10月2日生效
34. 污水中的無機鹽類,尤其是何種成份過多時,會造成「優氧化」而使不利於魚類生長 的藻類大量繁殖? (A)氮 (B)氧 (C)氯 (D)氨
35. 下列何者屬於船舶突發性故障? (A)管子腐蝕穿孔 (B)軸承的磨損 (C)主機自動停俥 (D)主機或發電機氣缸套的磨損
36. 如下圖,為一浴盆曲線,請問B段又稱為何故障期 ? (A)短期故障期 (B)磨損故障期 (C)使用壽命期 (D)連續故障期
37. 如下圖,為一浴盆曲線,請問C段又稱為何故障期 ? (A)早期期 (B)隨機期 (C)連續期 (D)磨損期
38. 下列偶件中,何者不是精密偶件? (A)高壓油泵中的柱塞─套筒偶件 (B)出油閥─閥座偶 件 (C)噴油器中的針閥─針閥體偶件 (D)球形閥中的閥─閥座與閥之偶件
39. 在檢查活塞環潤滑狀況時,需檢查缸壁和環上應有何現象才算正常? (A)油膜是否充分 ,除第一道環外其他環的稜邊上不應有潤滑油 (B)油膜是否充分,除第二道環外其他環 的稜邊上應有潤滑油 (C)油膜是否充分,除第一道環外,第二道環的稜邊上應有潤滑油 (D)油膜是否充分,除第一道環外其他環的稜邊上應有潤滑油
40. 組合式或半組合式曲軸的主軸頸與曲柄臂套合處相對應位置發生錯動的現象稱為下列 何者? (A)曲軸軸瓦滑移 (B)曲軸紅套滑移 (C)曲軸襯套滑移 (D)曲軸缸套滑移
41. 如圖所示,對於曲柄研究曲軸變形時,為了便於分析曲柄的微量變形,對運轉中的曲柄進行,下列敘述何者錯誤 ? (A)主軸頸與曲柄臂之間 為彈性連接,夾角為90∘並保持不變 (B)曲柄銷頸與兩曲柄臂之間夾角α、β不僅相等且變化相同 (C)曲柄銷頸與兩曲柄臂之間夾角須保持α=β (D)主軸頸、曲柄銷頸和曲柄臂均為剛性件,運轉中形狀不變
42. 下列何者不是渦輪增壓機滾動軸承之特點? (A)摩擦係數小 (B)潤滑油消耗量少 (C)潤 滑系統複雜 (D)產生熱量少
43. 關於淡水含鹽量過高的主要原因不包含下列何者? (A)加熱熱源溫度過低 (B)裝置的負 荷(蒸發量)過大,沸騰過於激烈 (C)鹽水含鹽量太大 (D)蒸發器水位太高、冷凝器洩 漏
44. 修船原則,除堅持日常保養與計劃修理外,尚需有何原則? (A)結合船員自修與廠修 (B)修理與檢驗 (C)航修與臨時修理 (D)結合船員的知識
45. 十字頭銷的主要損壞形式為何? (A)金屬疲勞和表層剝落 (B)高溫燒損 (C)磨損和裂紋 (D)組裝不良與偏磨
46. 下圖(b)中,下部填料函由上往下哪一組刮油環,可刮除活塞桿上的剩餘油污並通過 SR孔排出。 (A)第一組刮油環 (B)第二組刮油環 (C)第三組刮油環 (D)第四組刮油環
47. 連桿螺栓的檢測,下列何者為非? (A)測量螺栓長度 (B)破壞性檢查 (C)外觀檢查 (D)裂紋檢驗
48. 貫穿螺栓預緊力檢查的順序為何? (A)由船頭向船艉順序的預緊 (B)由船艉向船頭順序的預緊 (C)由船舯向船頭/船艉依序交叉預緊 (D)由最船頭/船艉依序向船舯交叉預緊
49. 空氣冷卻器髒污時,不會有下列何種現象? (A)提高掃氣溫度 (B)減低機器運轉性能 (C)冷卻水進出溫差過大 (D)增加排氣溫度
50. 航行中若遇緊急倒俥,輪機員於回覆俥令扳動反俥桿之時,立即停止主機供油,接著扳動何裝置時?主機即開始反俥動作。 (A)操俥桿至“Stop"位置時 (B)壓下緊急停俥閥 時 (C)切換至緊急操俥模式 (D)脫離油門桿與調速器之連結機構時