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研究所、轉學考(插大)◆交通工程與管制
> 114年 - 114 中央警察大學_碩士班入學考試試題_水上警察研究所_交通管理研究所:交通工程與管制#146870
114年 - 114 中央警察大學_碩士班入學考試試題_水上警察研究所_交通管理研究所:交通工程與管制#146870
科目:
研究所、轉學考(插大)◆交通工程與管制 |
年份:
114年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
9
試卷資訊
所屬科目:
研究所、轉學考(插大)◆交通工程與管制
選擇題 (0)
申論題 (9)
一、試解釋下列名詞及其在交通工程與管制領域之應用:
(一)小客車當量(PCE)?交通工程上有何應用?
(二)交織區段(Weaving Section)?如何考量安全設計?
(三)眩光視覺(Glare Vision)?對行車安全有何影響?
(四)尖峰小時係數(PHF)?對交通工程或管制有何意義?
(五)設計車輛(Design Vehicle)?交通工程上有何應用?
二、何謂「PIEV」(PIJR)或 PRT(Perception-Response Time)理論?
其影響因素有哪些?又如何應用在公路安全設計有關「安全停車視
距」(safe stopping sight distance)上?試舉一實例簡要說明之。(如
需相關變數及條件請自行假設)
三、請分析可能造成路口行人通行安全度不足的原因,並說明路口行人
安全設施改善應涵蓋之內容。
四、平均停等延滯是評估號誌化路口服務水準常用的績效指標之一。請
解釋何謂平均停等延滯?並請具體說明如何透過下列方式調查號誌
化路口的平均停等延滯:
(一)指派觀察員。
(二)基於人工智慧演算法之電腦視覺技術。
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