所屬科目：一等輪機長◆輪機長實務
1. 保證和提高船舶動力裝置的可靠性問題，將貫穿在________製造階段以及全部運轉期間。 (A)初期設計 (B)中期設計 (C)後期設計 (D)整個設計
2. 視情維修或稱按狀態維修，是指對機械、設備不確定維修期，而是通過不斷地監控設備的運轉狀況和定量分析其狀態資料，按照________，從而避免故障發生。 (A)瞬間情況來確定維修時間 (B)最高出力情況來預測維修時間 (C)實際情況來實施定時維修 (D)實際情況來確定維修時間
3. 可變排氣閥關閉(VEC)裝置是在_______功率之間運行，在部分負荷下提前關閉排氣閥，讓壓縮壓力Pcomp與Pmax保持恆定； (A)100%~80% (B)80%~65% (C)65%~50% (D)50%~30%
4. 柴油機的________，會使其排氣溫度升高及有效熱效率降低。 (A)排氣背壓降低 (B)排氣背壓提高 (C)排氣的流動速度增加 (D)排氣流量提高
5. 各類儀表一般有其適用之範圍，如彈性壓力表適用的壓力最大值不應超過其最大刻度的3/4，而注液式的壓力計，必須適合船舶搖擺左右________度的狀況之下，還能不影響其測量功能。 (A)25 (B)20 (C)15 (D)10
6. 經驗證明，混油率低於5%時對混油品質沒有影響，超過多少比例則產生嚴重變質？ (A)8% (B)10% (C)15% (D)20%
7. 中華民國船舶未領得中華民國船舶國籍證書，或中華民國臨時船舶國籍證書而擅自航行者，應作何處罰？ (A)船長三年以下有期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (B)船長二年以下有期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (C)船長一年以下有 期徒刑、拘役或科二千元以上二萬元以下罰金 (D)船長一年以下有期徒刑、拘役或科二 萬元以上二十萬元以下罰金
8. 燃油供應通知單應依照IMO將制訂的導則附有一份所供燃油的代表樣品。該樣品要由供應商代表和船長或負責加油操作的高級船員在完成加油後加封並簽字，由船舶負責保存至燃油基本用完，但保存時間無論如何不能少於供貨以後的多久時間？ (A)6個月 (B)12個月 (C)2年 (D)3年
9. 煙垢潛在著火溫度一般為何範圍？但存在未燃燒的燃油時，著火溫度約為150℃，極端情形下甚至低到120℃。 (A)300℃~400℃ (B)500℃~600℃ (C)700℃~800℃ (D)900℃~100℃
10. 葉片邊緣割除(Edge cut)此法係將葉片何部分切除、整修以改變無阻力背(Wash back)及有效節距(Effective pitch)，以提高時速，而不影響推進效率及材質？ (A)前緣 部分切除 (B)後緣全部切除 (C)後緣部分切除 (D)中緣部分切除
11. 螺旋槳軸狀態監控系統取樣部位，對重力式潤滑系統其取樣部位，應於何處取樣？ (A)重力櫃底部的放油口處取樣 (B)艉管裝置底部的放油口處取樣 (C)軸封檢視櫃底部的 放油口處取樣 (D)循環泵出口放油閥處取樣
12. 在人為原因的故障中，屬於責任心不強的部份下列所述何者不正確？ (A)工作粗心 (B)檢查逾時 (C)違規操作 (D)能力不足
13. 一般聽力保護標準為在多少分貝時，不可超過4小時；否則即會有聽力損傷的危險。 (A)75分貝 (B)85分貝 (C)95分貝 (D)105分貝
14. 形狀阻力此一阻力的大小與船體形狀有關，當船舶前進時，______，因此受到一個水的壓差阻力。 (A)船的艏部受到的水壓力小於艉部 (B)船的艏部受到的水壓力與艉部相同 (C)船的艏部受到的水壓力大於艉部 (D)船的艏部與艉部受到的水壓力因水流而不同
15. 快俥時間為各次定速到變速時間之和。快俥轉速是由何人與何人協商決定的，值班駕駛員和值班輪機員不得擅自改變？ (A)公司營業部 (B)主管工程師 (C)輪機長與大管輪 (D)船長和輪機長
16. 對複雜、重要、技術維護所用平均年勞動量高的設備，若採用何種維修則會造成較大的經濟損失、可靠性損失(質量損失)和安全事故？ (A)定期性維修 (B)預防性維修 (C)事後維修 (D)視情性維修
17. 航速是由螺槳的尺寸和轉速計算出的，對於一定大小的船舶及其由船體設計確定的螺槳最大直徑來說，柴油機的功率與何者必須適應船體設計中螺槳的需要？ (A)柴油機的功率與船體阻力 (B)柴油機的功率與轉速 (C)柴油機的功率與推進效率 (D)柴油機的功 率與螺旋槳形狀
18. 電子示功器是在氣缸上裝置一個壓力傳送器(Pressure Transducer)直接測定何處壓力，再經壓力電力變換器轉換成電氣信號送至遠傳顯示系統後作為顯示器上縱座標參數？另由引擎曲軸的同時輸出信號，經轉換成電氣信號，再經放大整理，送至遠傳顯示系統中，作為顯示器上之橫座標參數。 (A)增壓掃氣壓力 (B)掃氣室內部壓力 (C)氣缸 內部壓力 (D)曲軸室內部壓力
19. 如果通過臨時性修理可以取得何種證明文件？可做臨時性修理，並立即開航，以減少營運延誤之損失。 (A)完工證明 (B)試俥證明 (C)適航證明 (D)付款證明
20. An increasingly popular form of indirect drive is______ propulsion based on multimedium speed main gensets. (A)steam-electric (B)diesel-electric (C)diesel-gas turbine (D)turbo-electric
21. 有關船舶機械的維修性，下列所述何者有誤？ (A)易拆卸性、可達性 (B)可還原性、通用性 (C)可互換性、適檢性等 (D)整體性及不可分離性
22. 燃油增加的快慢除受燃油手柄推進的速度直接控制外，還要受到主機何種特性的約束？ (A)燃油壓力 (B)增壓轉速 (C)調速 (D)潤滑油壓力
23. 氣缸油的使用要求必須有效地中和燃料燃燒後所形成的______。 (A)有機酸 (B)無機酸 (C)氫氧化鉀 (D)氫氧化鈉
24. ISO 8217 1996要求對船用劣質燃油殘炭值最高含量限制(wt)為何？ (A)8% (B)12% (C)22% (D)28%
25. 1976年海員帶薪年假公約(ILO Convention No.146)適用本公約的每個船員，每工作一年，有權享受多久的最短帶薪年假？ (A)不少於15天 (B)不少於30天 (C)不少於45天 (D)不少於60天
26. 通常情況下在港內安全繫泊或錨泊的任何船上，為安全起見，下列何者應安排保持適當而有效的值班？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管
27. 在船舶經常停航待命和降速航行時，即運航能力過剩，不管船舶營運與否，其 ______，只能採用節省燃油費用來降低航次成本以提高營運效益。 (A)固定成本都無法降低時 (B)活動成本都無法降低時 (C)營收利益都無法降低時 (D)稅賦無法降低時
28. 來自常壓和/或真空蒸餾後的廢油，是直餾產物，佔原油的______，用它混合的重燃料油稱為標準的重燃料油。 (A)10%~20% (B)20%~30% (C)30%~40% (D)40%~50%
29. 為確保主幹航線超大型貨櫃船承載利用率提高，紛紛尋找何種伙伴，透過各家攬貨能力，共同將貨櫃艙位填滿，減少投資浪費？ (A)策略聯盟合作伙伴 (B)定期運輸合作伙伴 (C)不定期運輸合作伙伴 (D)光船出租合作伙伴
30. 船員交接須由誰認可或監交簽署後，交接方告完畢？在此之前，工作由卸任船員負責，之後，由接任船員負責。 (A)公司 (B)船長 (C)輪機長 (D)大管輪
31. 負責輪機值班的管輪應確保主推進裝置的控制裝置在什麼情況下，不論是在準備狀態還是在操作狀態均需不間斷地有人值守？ (A)手動操作時 (B)自動操作時 (C)手動或操作都可以 (D)駕駛台自動操作時
32. 下列何者不是在交接班前，當值管輪應告知接班管輪的事項? (A)救生艇筏的保養狀況 (B)污水櫃、壓載艙、污油水艙等液位 (C)固定或移動式滅火裝置的狀況 (D)船上從事機 器維修人員的工作地點和修理項目
33. 何人應遵守值班範圍內的一切命令、特殊操作程序和關於各種危險情況及其防範措施的規定？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管輪
34. 我國船員條例及值班標準中規範:在輪機長和大管輪的領導下進行工作，負責管理電機及為它服務的機械設備、空壓機、機艙內部分輔機和輪機長指定由他負責的其它設備 。屬何人的主要職責? (A)資深管輪 (B)資淺管輪 (C)電匠 (D)機匠長
35. 進行撥油、淨油等工作，除日用油櫃撥油外，移撥燃油應事先與誰聯繫? (A)船長 (B)大副 (C)輪機長 (D)大管輪
36. 輪機長經與船長協商，為保證輪機值班的安排適於保持安全的在港輪機值班。主機推進動力為3000kW及以上的船舶上，應有何人負責值班？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)管輪 (D)機匠長
37. 機器的維修度是表示機器對維護、修理的適應性，也就是對機器進行何種程度的處理？ (A)拆解的難易 (B)維修的難易 (C)代替的難易 (D)更新的難易
38. Excellent manoeuvrability is possible since the whole Azipod unit can be rotated through ______ to deliver thrust in any direction. (A)90 degrees (B)180 degrees (C)270 degrees (D)360 degrees
39. 對於不可修產品是指從開始工作到發生故障的平均工作時間，用MTTF表示，其英文全文為何？ (A)Main Time To Failure (B)MeasureTime To Failure (C)Mark Time To Failure (D)Mean Time To Failure
40. 船舶柴油機廢氣鍋爐是按進氣溫度為255℃，排出溫度為多少的額定狀況設計的？ (A)218℃ (B)198℃ (C)188℃ (D)178℃
41. 在柴油機的額定MCR工況下，增壓器後排氣系統總背壓最大不超過多少？ (A)0.0035MPa (B)0.035MPa (C)0.35MPa (D)3.5MPa
42. 電阻溫度計係利用導體或半導體受熱時電阻產生變化，由於耐衝擊振動且可遠地顯示遙控監測，對水、油、氣等之測溫、警報、顯示及紀錄等，其測量之溫度範圍為何？ (A)-20~500℃(B)-200~500℃(C)-20~650℃(D)-200~650℃
43. 船舶如未持有關的證書或證書逾期，則船舶即處於不適航狀態，即不能從事國際航行？此不適航狀態英文書寫為： (A)Deseaworthiness (B)Unseaworthiness (C)Substandard ship (D)Unstandard ship
44. 海底門的檢查與修理應拆下格柵，檢查連接螺栓和螺帽，如鋼板銹蝕嚴重必要時應做測厚檢查，進行鋼板換新之後必須對海底門進行何種試驗？ (A)X光攝影試驗 (B)超音波探傷試驗 (C)金屬探傷試驗 (D)水壓或真空試驗
45. MARPOL附則V，有關含有D類物質的壓載水、洗艙水、殘餘物或混合物，應禁止排放入海，但若滿足規定條件則除外。如混合物的濃度，即D類物質與水之比應不大於多少 ？ (A)1比1 (B)1比5 (C)1比10 (D)1比20
46. 潤滑油金屬元素含量分析多採用光譜分析儀，下列那些元素與磨擦偶件磨損材料無關 ？ (A)鉛、銅 (B)鋇、硼 (C)錳、鋁 (D)鎢、銻
47. 船舶控制箱上通用電錶，手提式電器儀錶，通用保險絲、電容、電阻、碳刷電池、電筒等屬何種船舶成本？ (A)物料費 (B)修理費 (C)備件費 (D)檢驗費
48. 其總航行時間為1114118小時(hour)，在這期間共發生故障7521次，請問總故障率為每小時多少次？ (A)0.68 (B)6.75 (C)0.15 (D)1.48
49. 採用同樣的一項節能措施，其經濟收益還與柴油機的什麼條件有關？ (A)每年保養的時間 (B)每年維修的時間 (C)每年運行的時間 (D)每年故障的時間
50. 在採用廢熱回收時，應該用什麼效率來評定動力裝置的經濟性？ (A)可用能效率 (B)船舶能量回收效率 (C)餘熱回收效率 (D)船舶動力裝置總效率
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