115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等船長：船長實務#140712

科目：一二三等船長◆船長實務 | 年份：115年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等船長◆船長實務

選擇題 (50)

1. 海上人命安全國際公約(SOLAS)中之貨物裝運章，「貨物資料」條文中有規定，散
裝貨物應提供貨物積載係數的資料、平艙方法以及如果為濃縮物或可以液化的其他貨
物，則須再追加以證書形式的何種額外資料？ (A)僅需貨物的含水量資料 (B)僅需可運
水份限度的資料 (C)其化學性質的額外資料 (D)貨物的含水量以及可運含水量限制的額
外資料
2. 國際適合載運散裝危險化學品證書 (INTERNATIONAL CERTIFICATE OF FITNESS
FOR THE CARRIAGE OF DANGEROUS CHEMICALS IN BULK) 所載日期每屆滿多
久之前後幾個月內施行一次歲檢，及在有效期限內至少安排實施一次中期檢驗？
(A)1年之前後1個月 (B)1年之前後2個月 (C)1年之前後3個月 (D)2年之前後1個月
3. 港口國監督程序中需有何種現象才能實施更詳細之檢查？ (A)直接失誤 (B)間接失誤
(C)明顯證據 (D)被指控
4. 救生艇操演，下列敘述何者不正確﹖ (A)每ㄧ艘救生艇應每三個月於棄船操演時下水ㄧ
次 (B)每次棄船操演時，召集與棄船之應急照明應予試驗 (C)救生艇為自由降落下水式
者，每三個月須進行下水操挺 (D)航行中實施救生艇下水操演，應限在遮蔽水域內實施
5. 能見度不良，暴風雨等自然現象為發生擱淺之最大要素，尤其需注意？ (A)海流、潮流
風力強勁導致風壓、流壓過大，使舵失去效用 (B)經常校正羅經差導致方向錯誤 (C)使
用經修正之海圖，避免錯誤定位 (D)加派人員值守避免小偷登輪
6. 船長超過200M以上之船舶，依照SOLAS之規定至少需配備幾個附自燃燈之救生圈﹖
(A)5個 (B)6個 (C)7個 (D)2個
7. 僱用人依法終止僱傭契約，應自知悉其情形之日起，幾日之內以書面通知船員？ (A)三
十日 (B)四十日 (C)四十五日 (D)五十日
8. 港口國管制官員進行『更詳細檢查』，對於船舶結構之檢查，下列何項之敘述並不合
規定？ (A)外板及甲板連同加強材如有很大面積之損壞，腐蝕或點蝕，將影響適航性
，得構成扣船之理由 (B)港口國管制官員在作成扣船之判定前，應考慮船舶之適航性而
非船齡 (C)港口國管制官員，對於船舶之水下部分必須檢查 (D)為航行至另一港口作永
久修理，而經臨時但屬有效之修理者，不應構成判定『扣船』之原因
9. 我國船員法中雇用人得『預告終止僱傭契約』之情形，下列何項之敘述不適用？ (A)虧
損或業務緊縮時 (B)對於其所擔任之工作，懷疑其不能勝任時 (C)不可抗力暫停工作已
達一個月以上時 (D)歇業或轉讓時
10. 依我國海商法規定，下列何項船舶適用海商法？ (A)總噸位100之非動力船舶 (B)軍事
建制之艦艇 (C)專用於公務之船舶 (D)總噸位15之動力船舶
11. 我國海商法有關貨物每件『賠償責任限制』之規範，下列何項之敘述不正確？ (A)運送
人或船舶所有人對於所發生之任何毀損或滅失，依十七項免責條款，可主張免責或責
任限制 (B)除貨物之性質及價值於裝載前，已經託運人聲明並註明於載貨證券者外，運
送人或船舶所有人對於貨物之毀損或滅失，可主張每件貨物之責任限制 (C)以貨櫃併裝
運送者，應以載貨證券所載其內之包裝單位為件數依據 (D)其使用之貨櫃係由託運人提
供者，貨櫃本身得作為一件計算
12. 氣體或液化氣體所導致之燃燒，一般為洩漏所導致之火災，其最好之滅火劑為？ (A)泡
沫、乾粉 (B)泡沫、水霧 (C)二氧化碳、乾粉 (D)泡沫、海龍
二等船長試卷 第2頁，共4頁
13. 當船舶收到遇難信文時，應即採取一系列之行動，下列敘述何者不正確？ (A)回答收到
之信文，如情況需要應予轉播遇難信文 (B)與遇難船舶聯繫本輪船名、位置、航速、
ETA等等資料 (C)轉發信文後，應公司任務之需求，繼續前往目的港 (D)持續保持無線
電監聽與操作雷達，如於現場附近加派暸望
14. 海商法有關貨物運送契約有幾種？ (A)兩種 (B)三種 (C)四種 (D)五種
15. 託運人因解除契約，應付全部運費時，得扣除運送人因此減省費用之全部，及另裝貨
物所得運費之多少？ (A)三分之二 (B)四分之一 (C)二分之一 (D)四分之三
16. 船舶遭受損壞。進行修理或改裝時，應在檢查人員之監督下，就損壞部分修理、改裝
部分施行檢查，此項檢查名稱為？ (A)特別檢查 (B)定期檢查 (C)臨時檢查 (D)年度檢查
17. 船舶使用經主管官署認可之設備處理船上污水，可於離岸多遠處排放入海？ (A)3浬
(B)4浬 (C)12浬 (D)25浬
18. 以船舶之全部或一部供運送者，託運人所裝載貨物不及約定之數量時，應負擔多少運
費？ (A)二分之一 (B)三分之一 (C)運費全部 (D)三分之二
19. 雇用人不得僱用生產未滿幾週之女性在船工作？ (A)六週 (B)七週 (C)八週 (D)九週
20. 裝載X類有毒液體物質之洗艙水或其殘留物之排放，除了禁止在特殊區域內排放外，其
濃度亦應低於所規定之濃度，同時須滿足各項條件方能排放入海，下列敘述之條件何
者不正確？ (A)航行中，且航速七節以上 (B)在水線上排放 (C)距陸地不少於12浬以上
(D)水深25公尺以上
21. 經粉碎處理後能通過25mm篩孔之濾網之食物，可於離岸多遠處排放入海？ (A)3浬
(B)4浬 (C)12浬 (D)25浬
22. 有關船舶連續概要記錄(CSR)，下列敘述何者有誤？ (A)CSR紀錄為船舶改籍換船名等
之紀錄，故應由船東紀錄之，並保存於船上供檢查 (B)GT≧500之貨船應於2004/7/1前
備妥由船籍國主管機關所發給之CSR (C)CSR主要紀錄船舶之船籍、IMO號碼、船名、
船東、船籍以及ISM證書及船舶除籍日期等等資料 (D)CSR由主管機關發給，並控管其
內容之變更
23. 船舶收到公司經更正之程序書時，該如何處置？ (A)抽換新版程序書 (B)將新版程序書
加於程序書中 (C)作廢之文件應予保存 (D)作廢文件應寄回公司
24. MARPOL國際公約防止在海上以包裝形式載運有害物質造成污染，其包裝形式係指下
列何者之規定？ (A)IMDG Code (B)ISM Code (C)STCW Code (D)PSC Code
25. 遠洋航線之船舶在航行中，船長死亡時，應由何人代理執行其職務？ (A)輪機長 (B)艙
面部門職務中最高者 (C)二副 (D)大副
26. 總噸位40,000之貨櫃船在「一般水域」排放機艙艙底污水時，其排放規定必須滿足下
列何項要求？ (A)未經稀釋的排出物的含油量不超過35ppm (B)未經稀釋的排出物的含
油量不超過30ppm (C)未經稀釋的排出物的含油量不超過25ppm (D)未經稀釋的排出物
的含油量不超過15ppm
27. 對於MARPOL 73/78附則中之「Regulations for the Control of Pollution by Noxious
Liquid Substances in Bulk」系列敘述，何者正確？ (A)管制固態有毒物質污染規則
(B)管制散裝有毒液體物質污染規則 (C)海上以包裝形式載運有毒物質管制規則 (D)海上
以包裝形式載運液態有毒物質管制規則
28. MARPOL 73/78附則--IV對於衛生水處理裝置清洗保養等應記錄於下列何紀錄中？
(A)航海日誌 (B)垃圾紀錄簿 (C)輪機日誌 (D)油類紀錄簿
29. 依據MARPOL 73/78附則--V規定，下列何者未規範為特別海域？ (A)Antarctic area
(B)Baltic Sea area (C)Gulfs area (D)Gulf of Aden area
30. 海上搜索與救助國際公約中所謂之RCC係指下列何者？ (A)現場指揮中心 (B)搜索救助
責任區 (C)救難無線電勤務中心 (D)搜救協調中心
31. 「船舶保安計劃」應明確船舶將採取的保安措施，以確保船舶能長期在保安等級第幾
級上營運？ (A)1級 (B)2級 (C)3級 (D)5級
32. 港口國監督(Port State Control；PSC)，主要是緣自下列何件事故而產生？
(A)1912年鐵達尼號(S.S. Titanic)沉沒事故 (B)1978年"Amoco Cadiz"油輪觸礁事故
(C)1989年Exxon Valdez擱淺油污事件 (D)2002年911美國貿易中心恐怖攻擊事件
33. 港口國監督(Port State Control；PSC)檢查之缺點處置方式規定，下列有關敘述何
者非“缺點處置方式之內容”？ (A)要求矯正 (B)延遲開航或扣留 (C)警告 (D)通知
34. MARPOL 73/78附則--III中所規範之「有害物質」包裝簽條板必須能承受海水浸泡若干
期間，尚得以辨識？ (A)一個月 (B)二個月 (C)三個月 (D)六個月
35. MARPOL 73/78附則中，何附則簽發NLS證書(Certificate of Noxious Liquid
Substance)？ (A)Annex II (B)Annex III (C)Annex IV (D)Annex V
36. 「一九七四海上人命安全國際公約」，第V章 航行安全中規定，多少總噸以上船舶需
配備"自動測繪雷達裝置"設備？ (A)300總噸 (B)500總噸 (C)10,000總噸 (D)20,000總噸
37. 「一九七四海上人命安全國際公約」，第IX章 中規定，多少總噸以上船舶需符合"國際
安全管理章程"要求？ (A)100總噸 (B)500總噸 (C)1,000總噸 (D)2,000總噸
38. 1969年國際船舶噸位丈量公約內容中，對於不適用船舶的敘述何者為錯誤？ (A)軍艦
(B)專門航行北美洲各大湖之船舶 (C)專門航行裏海之船舶 (D)長度小於79 m的船舶
39. 美國對於1990年公布1990年油汙法(簡稱OPA90)，此法的主要目的在於 (A)免除船舶
所有人及營運人之油汙損害賠償責任 (B)強化原聯邦水汙染控制法在油汙染反應能力
(C)將油汙染之種類及型式限制在原油 (D)僅限於船舶及其他海上設施
40. 依據2015年6月執行之海上人命安全國際公約規定，引水人員登離船裝置，從海平面至
船舶出入口的距離超過多少公尺時，應使用與引水員軟梯相連的舷梯或升降機器？
(A)3 (B)6 (C)9 (D)12
41. 依據現行之海事勞工公約規定，最短休息時間係指在任何24小時時段內不得少於幾小
時？ (A)8 (B)10 (C)12 (D)14
42. 依據我國船員法，有關船長之義務，下列何者錯誤？ (A)航政機關依法查閱船舶文書及
文件時，船長應即送驗。 (B)船長因電子海圖設備故障，得變更船舶預定航程。 (C)船
長除有必要外，不得開艙或卸載貨物。 (D)船長於船舶發航前，應依規定檢查船舶及完
成航海準備。
43. 雇用人依規定終止僱傭契約，其預告期間下列何者為正確？ (A)繼續工作一年以上三年
未滿者，於七日前預告之。 (B)繼續工作一年以上三年未滿者，於十日前預告之。
(C)繼續工作一年以上三年未滿者，於十四日前預告之。 (D)繼續工作一年以上三年未
滿者，於二十日前預告之。
44. 船在海上航行時，當發現船開始同步搖擺(Synchronous Rolling)時，下列哪一項矯正
措施是錯誤的? (A)改變航向 (B)改變航速 (C)改變船的GM (D)改變俯仰差
45. 缺陷報告摘要的格式內容編寫由何單位提供？ (A)船旗國 (B)港口國 (C)港口國認可檢
查組織 (D)國際海事組織
46. 總噸位500以上貨船之救生設備及其它設備之換證檢驗之期限最長不得超過幾年？
(A)一年 (B)二年 (C)三年 (D)五年
47. 依據SOLAS 1974公約第V章第10條之內容，海上船舶之船長於收到遇險信號時，應負
有全速前進以救助遇險人員之義務，只有特殊情況時可以免除，惟下列那一選項並非
可免除其搜救義務之情況？ (A)轉達遇險信息予搜救協調中心後即可免除搜救義務
(B)評估前往救助不合理或不必要，並將理由記錄於航海日誌。 (C)獲悉本船以外之船
舶正在執行搜索救助任務 (D)由遇險人員或已抵達救助之船舶，告知無救助之必要。
48. 對於船舶發送之遇難信文，內容可分為重要訊息及相關資料，由於項目繁瑣且有處理
上的急迫性，因此實際應用上建議採取： (A)初始信文應詳細呈報所有資訊 (B)分成兩
封長信文將重要訊息及相關資料陸續送出 (C)視時間允許與當時情況，發送一系列之短
信文。 (D)只要將最重要的訊息扼要送出短信文即可
49. 多艘船舶同時進行遇難搜索救援時，在駛往遇難水域的途中，指揮協調單位應要求各
船回報何項重要資訊？ (A)船名、呼號、IMO識別碼、船旗國 (B)船長、船寬、吃水、
總噸位 (C)船上乘員、貨物種類、啟航港、目的港 (D)船位、航向、航速、預計抵達時
間
50. 救援飛機指引海上船舶前往遇難地點，可使用任何方式傳送相關資訊，或以下列程序
動作指引船舶前往，惟何者選項之作業敘述錯誤？ (A)環繞水面船舶飛行至少一次
(B)低飛高度以平行水面船舶之航向飛越 (C)搖擺機翼、或打開/關上節氣瓣、或改變推
進器節距 (D)飛往欲指引水面船舶前往之方向，並重複本項動作。

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