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95年 - 95一等管輪#15922

科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識） | 年份：95年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：輪機保養與維修(概要)（包括輪機基本知識）

選擇題 (40)

1. 已知氮氣之氣體常數為 0.297 kJ/kg-K，試求在 15℃與一標準氣壓之下氮氣之密度為何？ (A) 1.164 kg/m3 (B) 1.174 kg/m3 (C) 1.184 kg/m3 (D) 1.194 kg/m3
2. 沸騰是指： (A) 從液態物質轉變為氣態物質的過程 (B) 從氣態物質轉變為液態物質的過程 (C) 在液體表面發生的汽化現象 (D) 在液體表面和內部同時發生劇烈的汽化現象
3. 為消除淬火鋼內的殘餘應力，防止尺寸變化並保持相當高的硬度，以應用於刀具、工具 等硬度高之零件，宜施行何處理？ (A) 球化處理 (B) 完全退火 (C) 高溫回火 (D) 低溫回火
4. 船舶材料的機械性質可從靜態性與動態性兩種試驗而獲知，下列那一種實驗屬於靜態試 驗？ (A) 硬度試驗 (B) 衝擊試驗 (C) 疲勞試驗 (D) 潛變試驗
5. 柴油機氣缸油注油量過少時，會產生下列何影響？ (A) 易產生碳渣 (B) 活塞環膠著 (C) 旁吹 (D) 易產生油泥
6. 船舶主機曲柄軸撓度的量測，應於何時較恰當？ (A) 吊缸完畢時 (B) 進塢大修時 (C) 主機剛停俥後 (D) 主機啟動前
7. 下列何者可能會造成增壓機波震（Surging）？ (A) 燃油閥冷卻水溫過高 (B) 排氣閥開度太大 (C) 掃氣溫度太低 (D) 增壓機空氣冷卻器太髒
8. 增壓機由於缺乏冷卻水，使得冷卻不均或機殼內部結存碳渣太多，以致所產生的熱應力 不均，將導致： (A) 渦輪機軸承滑油變黑 (B) 滑油消耗過巨 (C) 增壓機機殼龜裂 (D) 增壓機運轉時發生震動
9. 柴油機於運轉中，若某缸高壓油管有微弱的脈動、排氣溫度升高且冒黑煙，其主要原因 為： (A) 噴油嘴的針閥咬死在開啟的位置上 (B) 噴油嘴的針閥咬死在關閉的位置上 (C) 噴油泵柱塞卡死 (D) 噴油泵柱塞磨損
10. 柴油機噴油嘴的噴孔磨損後，將會導致： (A) 積碳嚴重 (B) 噴油霧化不良 (C) 噴油量增加 (D) 噴油量減少
11. 柴油機煙囪排氣的顏色呈白色又帶青色，其可能的原因為何？ (A) 煙道二次燃燒 (B) 新鮮空氣量不足 (C) 氣缸油太多或黏度過低 (D) 機器過負荷
12. 以下何種管路的管子最適合採取螺旋（Union）配管連接？ (A) 小管徑，低壓力 (B) 小管徑，高壓力 (C) 大管徑，低壓力 (D) 大管徑，高壓力
13. 在 SOLAS 公約中，針對舵機故障所規定的單一損傷規範（Single failure criterion）主要 係指以下何者？ (A) 不允許舵機有任何受損的可能 (B) 使受損部分不致於影響繼續操舵 (C) 有能力立即修復舵機之各別損傷 (D) 將舵機之單獨損傷視為整體損傷
14. 使用以下何種扳手鬆螺帽，最不會滑掉？ (A) 開口 (B) 梅花 (C) 管子鉗 (D) 活動扳手
15. 冷凍壓縮機無法自動啟動，最有可能之原因是以下何者？ (A) 壓力調節閥未關閉 (B) 低壓保護開關在斷路位置 (C) 排出閥嚴重漏洩 (D) 活塞環磨損
16. 運轉中的離心式泵，既震動又有嚴重噪音，主要原因為以下何者？ (A) 格蘭軸封磨損 (B) 磨耗環磨損 (C) 泵軸彎曲 (D) 泵聯結器（Coupling）裝反
17. 往復式空氣壓縮機啟動過於頻繁，以下何者最需要檢修？ (A) 壓縮機底座 (B) 活塞與活塞環 (C) 進氣濾器 (D) 卸荷系統及止回閥
18. 要改變單相電容式電動機之旋轉方向，可採用： (A) 電源之接線互調 (B) 啟動時，撥動電動機之轉子 (C) 同時改變電樞及磁場繞組之接線 (D) 磁場繞組之接線互調
19. 三相同步交流發電機聯結滯後功因之負載，下列何者不是造成其端電壓下降的原因？ (A) 電樞反應之減磁作用造成之電壓降 (B) 定子線圈電阻造成之電壓降 (C) 電樞漏抗造成之電壓降 (D) 發電機反電勢造成之電壓降
20. 主機遙控操俥系統中，進行駕駛台控制（Bridge control）或機艙控制位置切換時應注意： (A) 兩處之控制桿位置在同一方向即可（正俥或倒俥） (B) 兩處之控制桿位置需同時在停俥之位置 (C) 兩處之控制桿需同時在 Dead slow 位置 (D) 兩處之控制桿位置同步，且轉速設定相等
21. 在電磁閥或繼電器線圈上常並聯一逆偏之二極體，其功能為： (A) 整流 (B) 限制電流大小 (C) 過電壓保護 (D) 當線圈電流中斷時，提供繼電器線圈之能量釋放迴路
22. 若在機艙溫度下測得 PT 100 之感溫電阻值接近∞Ω時，表示： (A) PT 100 或其接線有斷路現象 (B) PT 100 內有短路現象 (C) PT 100 為正常 (D) 機艙溫度高
23. 進行量測儀器校正時，若將 Span 調大： (A) 量測之範圍可加大 (B) 量測之範圍會縮小 (C) 使量測儀器之動態阻尼增大 (D) 使量測儀器之動態阻尼變小
24. 下列有關使用吹灰器之敘述，何者錯誤？ (A) 切勿使用濕蒸汽 (B) 切勿於冷爐使用吹灰器 (C) 蒸汽流經吹灰器時切勿停止旋轉 (D) 不可使用壓縮空氣
25. 下列何項試驗係將鍋爐注水後加壓，其目的為判定鍋爐是否緊密且能否安全地保持工作 壓力？ (A) 靜水壓試驗 (B) 蓄壓試驗 (C) 給水循環試驗 (D) 吹放試驗
26. 燃料中之硫分會使鍋爐發生何種腐蝕？ (A) 高溫腐蝕 (B) 低溫腐蝕 (C) 外部腐蝕 (D) 中溫腐蝕
27. 下列何者不是鍋爐水中含有油脂類時，所引起之現象？ (A) 汽水攜帶 (B) 腐蝕 (C) 產生泡沫 (D) 水垢之形成
28. 舵系震動的原因可能是： (A) 舵承間隙過小 (B) 舵承間隙過大 (C) 舵桿嚴重變形 (D) 舵桿折斷
29. 兩無限大平行平壁（絕對黑體），在單位面積上的輻射熱量的大小取決於兩平壁的： (A) 吸收率 (B) 相對位置 (C) 溫差 (D) 壁厚
30. 下列何方法可以強化傳熱？ (A) 提高熱流體流量 (B) 降低冷卻水流量 (C) 減少傳熱面積 (D) 減少傳熱溫差
31. 船舶柴油主機，造成氣缸內高壓燃氣旁吹的主要原因為何？ (A) 排氣閥漏氣 (B) 氣缸套冷卻水溫過低 (C) 啟動空氣壓力太低 (D) 活塞環過度磨耗或折斷
32. 船舶柴油機推力軸承的推力塊之間有一定的間隙，其主要目的為何？ (A) 形成潤滑油膜 (B) 推力塊擺動靈活 (C) 避免摩擦過熱 (D) 安裝需要
33. 以下何種閥最適用在遙控裝置？ (A) 蝶閥（Butterfly valve） (B) 止回閥（Check valve） (C) 螺旋關閉閥（Screw down stop valve） (D) 閘門閥（Gate valve）
34. 以下何者為決定泵填料函迫緊（Gland packing）使用壽命的重要因素？ (A) 泵軸線失中 (B) 所輸送流體的鹽分 (C) 所輸送流體的黏度 (D) 泵與基座的固定方式
35. 若氣壓式儀器發現輸出壓力出現波動，或者輸出壓力不足，其可能原因為： (A) 噴嘴堵塞 (B) 調壓閥堵塞 (C) 氣源進口之節流孔(Orifice)堵塞 (D) 輸出管洩漏
36. 使用三用電錶之歐姆檔，檢查電容器之好壞時，如果指針偏轉到 0Ω後，並未完全回復 到∞Ω處，表示電容器： (A) 是好的 (B) 漏電 (C) 被擊穿而短路 (D) 內部引線斷路
37. 三相交流電源電路之 R-S-T 相的顏色分別為何？ (A) 白－紅－藍 (B) 紅－白－藍 (C) 藍－紅－白 (D) 藍－白－紅
38. 三相感應電動機在額定負載下運轉，如果發生電壓下降，電動機將運轉於下列何種狀 態？ (A) 滿載 (B) 過轉速 (C) 過載 (D) 輕載
39. 下列有關濕蒸汽推動機器之敘述何者不正確？ (A) 因水分之腐蝕使管路及機器損壞 (B) 管路、機器及配件等之內部經高速蒸汽所攜帶之水分衝擊易造成磨損 (C) 熱量經管路及機器等金屬表面而散失，增加水分之凝結，減低蒸汽之品質 (D) 濕蒸汽最適用於推動渦輪機
40. 油浴式艉軸管軸承圖中，標示4之部位的名稱為：  (A) 前軸承 (B) 前軸封 (C) 艉軸套 (D) 艉肋材 ,

申論題 (0)