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95年 - 95年第三次 一等船副考古題(航行安全與氣象)#59968

科目：航行安全與氣象(概要) | 年份：95年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：航行安全與氣象(概要)

選擇題 (40)

1.因為大氣具壓縮性，所以在離地五公里半以內的大氣質量約占整個一千公里大氣層總質 量的： (A)二百分之一 (B)二十分之一 (C) 二分之一 (D)四分之一
2.白貝羅定律：在北半球背風而立，低壓在你的： (A) 左邊 (B)右邊 (C)前面 (D)後面
3.世界氣象組織根據雲最常出現的高度分為四族，溫帶地區一般高雲族的雲底離地： (A) 5,000 公尺 (B)2,000 公尺 (C)2,000 公尺以下 (D)接近地面

4. 如圖所示，030000 UTC 時台灣海峽的波浪多高？phpebQFj2.png (A)小於 1 公尺 (B) 小於 2 公尺 (C)小於 4 公尺 (D)小於 8 公尺

5.氣壓梯度相同時，緯度對風的效應如何？ (A) 低緯度的風比高緯度強 (B)低緯度的風比高緯度弱 (C)風的強弱和緯度無關 (D)地轉風隨緯度升高而增強
6.本船航向 045° (T) 航速 20 節，觀測風速計得視風向為正北，風速每秒 14 公尺，則真風 向、真風速為多少？ (A)135°，10 公尺/秒 (B)135°，20 公尺/秒 (C) 315°，10 公尺/秒 (D)315°，20 公尺/秒

7.夜間，瞭望時看到他船之號燈顯示為phpJaCfs7.png應為何種船？ (A)運轉能力受限制船舶之右舷燈 (B) 操縱失靈船舶，對水面移動時 (C)操縱失靈船舶，不對水面移動時 (D)運轉能力受限制之船舶

8.夜間，瞭望時看到他船之號燈顯示為phpOEHe5y.png 應為何種船？ (A)長度二十公尺，從事圍網捕魚船舶 (B)迎艏正遇之長度二十公尺，從事拖網捕魚船舶 (C)長度滿五十公尺，從事圍網捕魚船舶 (D) 迎艏正遇之長度滿五十公尺，從事拖網捕魚船舶

9.負責航行當值之航行員，應對操舵系統作定期檢查，下列描述何者正確？ (A)確保操舵系統之正常工作，依船長的指示檢查自動舵運轉情況 (B) 使用自動舵時，每班至少試驗手操舵一次 (C)使用手操舵時，每班至少試驗自動舵一次 (D)確保操舵系統之正常工作，每班應試驗應急操舵裝置運轉情況一次
10.當值航行員於航程中，可不使用雷達之情況為： (A)船舶於沿岸航行時 (B)船舶於交通頻繁之水域航行時 (C) 船舶於能見度良好之大洋航行時 (D)船舶於望陸（Landfall）時
11.日間在能見度不良水域航行時，負責航行當值之航行員除通知機艙備、通知船長上駕 駛台並開啟雷達、VHF 外，應： (A)顯示運轉能力受限制之號燈 (B)施放霧號但不需開啟任何號燈 (C) 顯示航行燈及施放霧號 (D)顯示甲板燈及航行燈
12.船舶航行中，突然發生主機故障時，當值航行員應採取那些措施方為正確？①立即報告 船長 ②立即通知輪機長 ③將自動舵改為手操舵 ④顯示操縱失靈之號燈或號標 (A)①②③ (B)①②④ (C) ①③④ (D)②③④
13.現場協調員（OSC）應具備下列何種良好裝備？ (A)救難設備 (B)急救裝備 (C) 無線電通訊設備 (D)救生艇筏裝備
14.船舶倒高速後退，其受強風偏轉，最後偏轉之趨勢及用舵情況為： (A)最後艏迎向風，用舵可以控制情況 (B)最後艏迎向風，用舵無法控制情況 (C)最後艉迎向風，用舵可以控制情況 (D) 最後艉迎向風，用舵無法控制情況
15.船舶橫向受風前進時，艏易迎向上風，因為其迴旋支點之位置： (A) 接近艏 (B)接近舯 (C)接近艉 (D)艏艉線延長線上
16.當值航行員突然接到右舷人員落水報告，則應該： (A) 立即操右滿舵 (B)立即操左滿舵 (C)立即停正舵 (D)立即正舵倒

17.圖中 L 17°N，λ133°E 的[GW]符號表示：php7ljbH5.png (A)高氣壓天氣 (B) 大風警報 (C)濃霧警報 (D)颱風警報

18.附圖為一海上測站填在天氣圖上的資料，則過去三小時的氣壓變化量是：phpXJuZoa.png (A) 上升 0.4 百帕 (B)上升 10.4 百帕 (C)下降 0.4 百帕 (D)下降 10.4 百帕

19.暖濕空氣流過寒冷的表面被冷卻所形成的霧稱為： (A) 平流霧 (B)輻射霧 (C)蒸汽霧 (D)鋒面霧
20.氣旋環流在北半球是： (A)反時針方向自中心向外流 (B) 反時針方向自外向中心流 (C)順時針方向自中心向外流 (D)順時針方向自外向中心流

21.夜間瞭望時，看到他船顯示之號燈為phpS08O6P.png 應為何種船？  (A)長度未滿五十公尺，操縱失靈船舶之左舷燈 (B)長度未滿五十公尺，操縱失靈船舶，對水面移動時 (C) 長度滿五十公尺，受吃水限制之船舶，對水面移動時 (D)長度滿五十公尺，受吃水限制之船舶，不對水面移動時

22.夜間瞭望時，看到他船顯示之號燈為phpHEcgBc.png應為何種船？  (A)長度未滿五十公尺之船舶左舷燈  (B) 長度未滿五十公尺之船舶左右舷燈 (C)長度滿五十公尺之船舶左舷燈 (D)長度滿五十公尺之船舶左右舷燈

23.下列那些船舶於分道通航制區域，不可以進入分隔區航行？ (A)為避免緊急危險的船舶 (B)橫越分道航行區的船舶 (C) 意圖錨泊的船舶 (D)在分道航行區內從事捕魚作業的船舶
24.能見度受限制時，聽到鳴放每不逾兩分鐘二長聲號笛的船為： (A)操縱失靈船舶，於在水面不移動時 (B)操縱失靈船舶，於在水面移動時 (C) 動力船舶，於在水面不移動時 (D)動力船舶，於在水面移動時
25.在船舶由引水人引航期間，船長之職責包括下列那些項目？①對駕駛與管理船舶仍負全 部責任 ②發現引水人操縱不當，必要時可終止其引航，改由自己操作或要求更換引水 人 ③確保引水人登、離船之安全 (A)僅有①② (B)僅有①③ (C)僅有② (D) ①②③
26.船舶油料溢出在甲板上，絕不可採取下列何種行動？ (A)封閉油艙 (B)關閉油閥 (C) 沖洗至海中 (D)通知港口主管機關
27.在其他條件相同時，以下那一艘船的衝止距最長？ (A)重載貨櫃輪 (B) 重載 VLCC (C)輕載貨櫃輪 (D)輕載 VLCC
28.日本北海道以東的海面是親潮和黑潮交會區經常有霧，則是那種霧？ (A) 平流霧 (B)輻射霧 (C)蒸汽霧 (D)鋒面霧
29.高積雲的縮寫字母是： (A) Ac (B)As (C)Cb (D)Cu
30.蒲福風級表上 6 級風中文稱強風，其英文是： (A)Fresh breeze (B)Gentle breeze (C)Moderate breeze (D) Strong breeze
31.船舶從事疏濬或水下作業，致運轉能力受限制時，夜間顯示號燈環照綠燈二盞，表示何 意義？白天號標為何？ (A)指明阻礙所在之一側；菱形號標二個於一垂直線上 (B)指明阻礙所在之一側；球形號標二個於一垂直線上 (C) 指明可以通行所在之一側；菱形號標二個於一垂直線上 (D)指明可以通行所在之一側；球形號標二個於一垂直線上
32.下列為引水人登船及引航期間，當值航行員之職責，何者正確？ ①親自檢查引水軟梯是否繫牢，舷側支柱是否支撐好，以及照明、救生圈及吊繩等情 況 ②親自接送引水人登、離船 ③注意引水人口令及舵工操舵之正確性 (A)①② (B)①③ (C)②③ (D) ①②③
33.下列何者是甲板石油火之最佳滅火劑，且噴射時不可直接對準火焰？ (A)水霧 (B)水柱 (C)乾粉 (D) 泡沫
34.飛機以低飛高度橫越水面船舶所行之艉跡並搖擺機翼乃表示下列何者？ (A)擴大搜救範圍 (B)縮小搜救範圍 (C) 不再需要援助 (D)飛機意欲離開
35.迴旋直徑（Tactical diameter）之正確定義是： (A)戰艦運用滿舵迴轉至 360 度軌跡的直徑 (B)所有船舶運用滿舵迴轉至 360 度軌跡的直徑 (C) 所有船舶運用滿舵迴轉至 180 度軌跡的直徑 (D)所有船舶運用滿舵迴轉至 90 度軌跡的直徑
36.右旋單船其葉流（Screw thrust）、橫向力（Side force）與舵力（Rudder force）產生 合力之船體運動橫向分力，下列何者為最大？ (A) 後退三節之狀態下左滿舵並全速倒 (B)後退三節之狀態下右滿舵並全速倒 (C)無後退速度之狀態下左滿舵並全速倒 (D)無後退速度之狀態下右滿舵並全速倒
37.下列何種主機，其停後 RPM 會最快停下來？ (A)柴油主機 (B)渦輪蒸汽的主機 (C) 往復蒸汽的主機 (D)液壓式的主機
38.依兩船間的相互作用（Interaction），在什麼情況下，兩船相吸的危險性越大？ (A)兩船船速越低及兩船間橫距越近時 (B)兩船船速越低及兩船間橫距越遠時 (C) 兩船船速越高及兩船間橫距越近時 (D)兩船船速越高及兩船間橫距越遠時
39.船體離岸邊距離與水深之關係，在何種情況時，岸壁效應越明顯？ (A) 離岸越近水深越小時 (B)離岸越近水深越大時 (C)離岸越遠水深越小時 (D)離岸越遠水深越大時
40.船舶因裝載而造成俯仰差（Trim）不同，以下何者正確？ (A)艉俯，迴旋支點前移，艏向下風邊轉頭容易 (B) 艉俯，迴旋支點後移，艏向下風邊轉頭容易 (C)艏俯，迴旋支點前移，艏向下風邊轉頭容易 (D)艏俯，迴旋支點後移，艏向上風邊轉頭容易

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