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97年 - 97 地方政府特種考試_三等_交通技術：交通控制#23590

科目：交通控制 | 年份：97年 | 選擇題數：0 | 申論題數：11

試卷資訊

所屬科目：交通控制

選擇題 (0)

申論題 (11)

1. Passenger Car Equivalence
2. Right Turn On Red
3.Signal Retiming
4.Pretimed Signal
二、請說明一般從事獨立路口號誌時制設計時，常使用到“Webster 延滯公式＂的目的 為何？（10 分）又使用“Webster 延滯公式＂時，必須先滿足那些假設條件？ （10 分）
三、請說明“黃燈號誌＂的作用為何？又應如何設計？請說明“全紅號誌＂的作用為何？ 又應如何設計？（每小題 5 分，共 20 分）
(一)何謂“號誌控制群組＂？
(二)為何從事交通號誌控制時必須先劃分控制群組？
(三)一般號誌控制群組可分為那幾大類？
(四)又其群組劃分的準則為何？
五、請說明號誌化交叉路口之時制設計作業與其容量分析有何關係？（8 分）又欲從事 交叉路口時制設計時，必須先收集到那些道路幾何資料、交通資料及交控資料才能 進行？（12 分）