97年 - 97 地方政府特種考試_四等_交通行政：運輸經濟學概要#31092

科目：公職◆運輸經濟學 | 年份：97年 | 選擇題數：0 | 申論題數：5

試卷資訊

所屬科目：公職◆運輸經濟學

選擇題 (0)

申論題 (5)

一、在航空公司採取營收管理（Yield Management）的作法中，主要目的是要處理航空客 運需求或行為中經常出現的那些特性？而針對這些特性，航空運輸業者一般會採取 何種因應方式，以使其獲利能達最大化？（20 分）
二、請比較下述不同旅行時間價值之間的高低差異，並分別說明其原因：車內與車外 旅行時間價值，小汽車與公車旅行者時間價值。（20 分）
三、在公路客運業之定期路線經營中，經常會出現那些內部交叉補貼的情形？而針對這些 交叉補貼的現象，客運業者能有何因應或改善之道？（20 分）
四、在獨占運輸市場裡，政府對於規模報酬遞增之運輸業者採取損益平衡之定價管制， 將有何優缺點？（20 分）
五、先進大眾運輸系統（APTS）的導入對公車運輸業者、乘客及社會分別可產生那些 經濟效益？（20 分）