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98年 - 098年第二次航行安全與氣象概要#47722

科目：航行安全與氣象(概要) | 年份：98年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：航行安全與氣象(概要)

選擇題 (40)

1. 按照溫度之垂直分佈，大氣的結構，自地面向上，依序可分為那四層？ (A) 對流層、中氣層、平流層、增溫層(B) 對流層、中氣層、增溫層、平流層(C) 對流層、平流層、中氣層、增溫層(D) 對流層、平流層、增溫層、中氣層
2. 下列何者符合形成平流霧的條件之一？ (A) 空氣受熱上升至凝結面(B) 暖濕空氣在寒冷表面流過(C) 暖濕空氣迅速達到露點溫度(D) 暖濕空氣平流經過高低起伏的地面
3. 地球的熱源來自於太陽，下列何者不是熱量輸送之方式？ (A) 傳導(B) 對流(C) 輻射(D) 平流
4. 當強勁冷氣團移動與暖空氣相遇時，冷而重的空氣會楔入暖空氣之下方並迫使暖空氣後 退，造成天氣之不穩定，此種鋒面稱為：(A) 暖鋒(B) 滯留鋒(C) 冷鋒(D) 囚錮鋒
5. 根據白貝羅（Buys ballot）定律，在南半球，背風而立，低氣壓在： (A) 右方(B) 左方(C) 前方(D) 後方
6. 飽和水汽壓等於大氣壓之溫度即為沸點，由此可見在高山上要達到沸點之溫度較平地 為：(A) 高(B) 低(C) 不變(D) 冬季較高，夏季較低
7. 當氣壓梯度力與地轉偏向力大小相等、方向相反，達成平衡時的風稱為： (A) 梯度風(B) 行星風(C) 地轉風(D) 地形風
8. 在天氣圖上呈現近似圓形或橢圓型的封閉等壓曲線，且由外向中心氣壓逐漸升高者，稱 為：(A) 低氣壓(B) 高氣壓(C) 氣旋氣壓(D) 直展氣壓
9. 依國際海上避碰規則之規定，讓路船舶應如何處置？ (A) 依當前狀況，見機行駛避讓(B) 採取大幅度向右轉向的措施(C) 應盡可能及早採取大幅度行動，遠離他船(D) 停，以留出足夠的水域供他船安全通過
10. 船舶循狹窄水道行駛，於安全且實際可行時，應如何儘量循水道航行？ (A) 右側 (B) 中央 (C) 左側 (D) 隨水深淺變化
11. 從事拖曳之船舶於能見度受限制時，應於每不逾兩分鐘之時間，鳴放下列何種號笛？ (A) 一長聲後繼一短聲 (B) 一長聲後繼兩短聲 (C) 兩長聲後繼一短聲 (D) 兩長聲後繼兩短聲
12. 受吃水限制之船舶，應顯示的號標為何？ (A) 二個圓錐形 (B) 二個球形 (C) 二個籃形 (D) 一個圓筒形
13. 日間，在能見度不佳之水域航行，負責航行當值之航行員除通知機艙備、通知船長上 駕駛台並開啟雷達、VHF 外，應顯示： (A) 運轉能力受限制之號燈 (B) 航行燈 (C) 錨燈 (D) 甲板燈
14. 航次結束後，應及時填報航次報告的是： (A) 船長 (B) 大副 (C) 二副 (D) 三副
15. 當值之船員每天的平均工作時間（用餐替代班及正常交接班之時間並不計算在內） ，不 得超過多少小時？ (A) 8 (B) 10 (C) 12 (D) 14
16. 船舶航道中，下列何者是最主要之航道形式？ (A) 深水航道 (B) 分道通航制 (C) 建議航道 (D) 環航道
17. 駕駛台可遙控操之小型貨櫃輪，於能見度不佳且交通密度大之近岸夜間航行時，駕駛 台上配置人員至少幾人？操舵方式為何？ (A) 一名當值航行員、一名協助雷達測繪之當值航行員及一名舵工；使用手操舵 (B) 被通知上駕駛台之船長外，一名當值航行員及一名舵工；使用自動舵 (C) 一名當值航行員及一名舵工；使用手操舵 (D) 被通知上駕駛台之船長外，一名當值航行員、一名瞭望人員及一名舵工；使用手操舵
18. 船舶海上航行時，突然發生電羅經故障，下列何者不是當值航行員所應立即採取之措 施？ (A) 報告船長 (B) 以磁羅經替代電羅經指向 (C) 通知機艙，並轉換應急操舵系統 (D) 使用手操舵
19. 救生艇筏所配備之搜救雷達詢答機（SART） ，其可藉由下列何種雷達之搜尋設備予以定 位？ (A) C 頻帶 (B) S 頻帶 (C) X 頻帶 (D) Z 頻帶
20. 在船舶迴旋圈（Turning circle）上，於艏迴轉 180°與 360°時，所成兩切線間之水平距離 稱為： (A) 戰術直徑（Tactical diameter） (B) 最終直徑（Final diameter） (C) 縱距（Advance） (D) 橫距（Transfer）
21. 依據力學之穩定平衡原理，風力如果作用於船舶艏艉縱向線上那一點之前的位置時，將 會使其艏部偏向下風側？ (A) 重心 (B) 定傾中心 (C) 迴轉中心 (D) 浮心
22. 以一定速度倒 航行之船舶若受風力作用，則將產生艉逆風偏轉之情形。稱為： (A) 艏部追風（Bow to wind）現象 (B) 正橫追風（Abeam to wind）現象 (C) 艉部追風（Stern to wind）現象 (D) 正艏追風（Aheadto wind）現象
23. 錨鏈長度以節（Shackle）為單位，其所謂一節之長度為？ (A) 30 呎 (B) 60 呎 (C) 90 呎 呎 (D) 120
24. 船舶在水深至少超過若干公尺以上的錨地拋錨時，即須採用深水拋錨法？ (A) 15 (B) 20 (C) 30 (D) 50
25. 於北半球，當等壓線形成封閉曲線時，其中心位置之氣壓高於其四週地區之氣壓，這種 現象所形成之氣壓稱作： (A) 氣旋氣壓 (B) 反氣旋氣壓 (C) 內旋氣壓 (D) 外旋氣壓
26. 空氣的水平流動稱為風，下列何者為促使空氣流動的最主要作用力？ (A) 氣壓梯度力 (B) 地球自轉偏向力 (C) 離心力 (D) 重力
27. 夜間，瞭望看到他船號燈顯示為 應為下列何種船？ (A) 航行中，非從事拖網捕魚之船舶 (B) 操縱失靈船舶，對水面移動時 (C) 航行中，從事引水業務之船舶 (D) 從事引水業務之船舶，錨泊時
28. 長度六十公尺之擱淺船舶，在夜間，應另加顯示號燈為何？ (A) 環照紅燈上下二盞 (B) 環照紅燈上下三盞 (C) 環照燈三盞，上下二盞紅色，中間為白色 (D) 環照燈三盞，上下二盞白色，中間為紅色
29. 在多種原因之影響下，船舶完成拋錨之後可能發生走錨現象（Dragging） 。下列那一種方 法無法判定船舶是否走錨？ (A) 觀測岸上兩目標方位 (B) 觀察錨鏈是否有時緊時鬆或者顫動情形 (C) 觀察船舶迴旋速率是否加速 (D) 利用回聲測深儀核對水深
30. 天空出現何種雲屬，可推斷遠方是否有低氣壓的徵兆是指下列何者？ (A) 積雲 (B) 卷雲 (C) 層雲 (D) 雨層雲
31. 從事潛水作業之船舶，在夜間應另加顯示號燈為何？ (A) 環照紅燈上下二盞 (B) 環照綠燈上下二盞 (C) 環照燈三盞，上下二盞紅色，中間為白色 (D) 環照燈三盞，上下二盞白色，中間為紅色
32. 夜間，瞭望看到他船號燈顯示為  應為下列何種船？ ○ 紅 ○ 白 (A) 航行中，非從事拖網捕魚之船舶 (B) 操縱失靈船舶，對水面移動時 (C) 航行中，從事引水業務之船舶 (D) 從事引水業務之船舶在錨泊中
33. 拖網漁船捕魚收網時，可顯示下列何種號燈？ (A) 白燈二盞，於一垂直線上 (B) 紅燈二盞，於一垂直線上 (C) 號燈二盞，於一垂直線上，上白、下紅 (D) 號燈二盞，於一垂直線上，上紅、下白
34. 遇險及安全通信之高頻（HF6）數位選擇呼叫（DSC）之頻率為下列何者？ (A) 6215 KHz (B) 6268 KHz (C) 6312 KHz (D) 6365 KHz
35. 船舶運動時，在艏艉兩處將形成波浪而對船體造成興波阻力（Wave Resistance） 。下列有 關波浪和興波阻力之敘述何者錯誤？ (A) 波浪能量之大小與波幅成正比 (B) 波浪能量之大小與波高成正比 (C) 波浪能量之大小與波高平方成正比 (D) 興波阻力與波浪能量之大小成正比
36. 下列何者並非凝結作用的條件？ (A) 充分的水汽含量 (B) 空氣冷却到露點溫度以下 (C) 要有凝結核的存在 (D) 要減少水汽壓
37. 下列何者是當值航行員可將船舶航向記錄器關閉之時機？ (A) 沿岸航行 (B) 繫泊碼頭後 (C) 錨泊中 (D) 進出港
38. 救生部署表中，解除艇罩登艇並準備解艇首掛鉤為下列何者之責任？ (A) 大副 (B) 三副 (C) 水手長 (D) 幹練水手
39. 每一位船員每月至少應參加幾次滅火演習？ (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
40. 下列那一項不是造成單螺槳船產生側力（Side Force）之效應？ (A) 隨航跡流效應（Following Wake Effect）(B) 傾斜效應（Inclination Effect）(C) 艉坐效應（Squat Effect）(D) 螺旋狀排流效應（Helical Discharge Effect）

申論題 (0)