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定翼機及旋翼機基本原理
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98年 - 98 高等考試_三級_航空器維修:定翼機及旋翼機基本原理#47914
科目:
定翼機及旋翼機基本原理 |
年份:
98年 |
選擇題數:
0 |
申論題數:
5
試卷資訊
所屬科目:
定翼機及旋翼機基本原理
選擇題 (0)
申論題 (5)
一、何謂飛機的配平狀態(Trim condition)?試說明定翼機巡航時與配平狀態的關係。 又當定翼機處於起飛或降落的階段時,是否滿足配平狀態?(20 分)
二、在一般大型民用飛機(如波音 777)之升力係數(Lift coefficient)對攻角(Angle of attack)的關係圖上,說明升力產生的原因與機制。如果使用了高升力裝置(High lift devices),此升力係數對攻角圖將有何變化?(20 分)
三、定翼機之三種操縱面(Control surfaces)分別為副翼、方向舵與升降舵,試說明其 操作原理及部位。旋翼機是否也有此三種操縱面?為什麼?(20 分)
四、濕冷的操作環境對定翼機及旋翼機之推力及升力各有何影響,試詳細說明之。 (20 分)
五、對旋翼機而言,何謂尾旋翼失效(Tail Rotor Failure)?並說明飛行時遭遇此狀況之 因應之道。(20 分)