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99年 - 99-4 專技普考_二等船副：航海學概要#47010

科目：二等船副◆航海學概要 | 年份：99年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：二等船副◆航海學概要

選擇題 (40)

1.台灣地區所使用之區時（Zone time）比格林威治標準時（GMT）快或慢幾小時？ (A) 快8小時 (B)快12小時 (C)慢8小時 (D)慢12小時
2.航海用之經線儀（Chronometer）其所遵守（對準）的時間為何？ (A) 格林威治標準時（GMT） (B)當地視時（LAT） (C)當地平均時（LMT） (D)區域標準時間（ZT）
3.航海人員觀測恆星與行星最佳時段為何？ (A)天文曙光（Astronomical twilight）時段 (B) 民用曙光（Civil twilight）時段 (C)航海曙光（Nautical twilight）時段 (D)任何時間皆可
4.由春分點時圈沿赤道向西量至天體時圈與赤道的交點，此弧度度量為何？ (A)赤經（RA） (B) 恆星時角（SHA） (C)當地時角（LHA） (D)格林威治時角（GHA）
5.某船船速15節，流速3節。當順流時，船舶對水的速度為幾節？ (A)3 (B)12 (C) 15 (D)18
6.某船由30° S先向北航行300浬，再分別向東，向南和向西各航行300浬，則該船最終點在啟航點的 何方？ (A)東方 (B) 西方 (C)同一點 (D)無法確定
7.麥氏海圖上，以低緯比例尺量取高緯之距離，結果會比實際距離如何？ (A)較小 (B)相同 (C) 較大 (D)無法確定
8.美國建立之船舶自動互助救難系統（AMVER）由那個單位負責？ (A)海軍部海洋局 (B)商務部海岸測量局 (C)港口司令部 (D) 海岸巡防處
9.當船舶由外海進港，左舷浮標為綠色，右舷浮標為紅色，應為下列何種浮標系統？ (A)我國浮標系統 (B)IALA-A系統 (C) IALA-B系統 (D)美國內河浮標系統
10.本船航行中，在相對運動顯示時，發現一目標之方位與距離都不變，則該目標為何？ (A)靜止目標 (B) 航行中之目標，且與本船同向同速 (C)航行中之目標，且與本船同向不同速 (D)航行中之目標，且與本船同速不同向
11.無線電測向儀利用何種天線之方向特性，而得到靜音點？ (A)垂直天線 (B)環狀天線 (C) 垂直加環狀天線 (D)碟形天線
12.當閃光式回音測深儀刻度盤上之零點（“ 0 ”）閃光時，表示超音波發射器發生何種動作？ (A) 開始發射超音波信號 (B)開始接收回波 (C)傳至海底 (D)返回海面
13.都卜勒測速儀均發射前後對稱之雙波束，其目的為何？ (A)能夠測定前進與後退速度 (B)消除由於音速變化所引起的測速誤差 (C) 消除船舶橫搖與縱搖所引起之測速誤差 (D)消除由於溫度引起之測速誤差
14.船舶倒俥時，使用回音測深儀測深，其水深精度受何種因素之影響？ (A)船舶搖擺角度太大 (B)變能器表面附有雜物 (C)海底反射變弱 (D) 水中產生氣泡之影響
15.艏線朝上之相對運動顯示，本船向右轉時，間接回跡在雷達幕上之動態為何？ (A)忽右忽左移動 (B)向右移動或消失 (C)向左移動或消失 (D) 固定不動或消失
16.在磁羅經學中，大多數地方磁子午線與地球子午線二者之方向均有一差角，此差角稱為： (A)磁傾角 (B)磁子午線 (C)磁方位 (D) 磁差
17.下列航海儀器中，何項與電羅經之運轉無關？ (A)航向紀錄器（Course recorder） (B)自動操舵系統（Gyro pilot） (C) 全球海上遇險及安全系統（GMDSS） (D)整合航海系統（INS）
18.IMO對於ECDIS（電子海圖顯示與資訊系統）執行標準中，下列有關「航路監視」發出警報的規 定之敘述何項有誤？ (A) 本船超載時 (B)在一時限內，本船將航越禁航區 (C)在一時限內，本船將航越特殊之地理區域的邊界時 (D)本船偏離預定航路超出限制範圍時
19.航行員將六分儀（Sextant）的指標歸零後觀看水平線，若直接影像與反射影像不成一直線而有斷 缺的現象時，該六分儀有何誤差存在？ (A)邊差（Side Error） (B)平行誤差（Collimation Error） (C) 指標差（Index Error） (D)垂直誤差（Error of Perpendicularity）
20.觀測者於Lat. 40°N處，求得天體之LHA為60°，Dec為10°N，則該天體之表列計算高度（Hc）為： (A)14°40.5' (B)15°24.1' (C) 29°15.8' (D)29°54.6'
21.某船沿狹窄水道航行，計畫航向112°，今選擇航線正前方一目標導航，若測得該導標電羅經方位 112°，電羅經誤差1°E，則該船應採取何種航向？ (A) 右轉調整航向 (B)左轉調整航向 (C)保持原航向 (D)無法確定
22.航海日誌乃為保護公司、船舶、當值航行員及船長利益之重要且具價值之文件，應由何人負責保 管，隨時供主管機關檢查？ (A)船長 (B) 大副 (C)資深船副 (D)船副
23.在雷達幕上距掃描中心幾浬之範圍內，出現與魚鱗狀的亮斑回跡，內強外弱，是何原因？ (A)雨雪干擾 (B)同頻干擾 (C) 強浪干擾 (D)間接回波
24.測深儀之零點誤差，是因計程儀之零點信號不與下列何項重疊？ (A)船艏線 (B) 0刻度 (C)船艉線 (D)回波信號位置
25.航海曆每日頁之行星，當UT每增加一小時，則GHA的變遷值與標準值（每小時變率15°）之差， 稱之為何？ (A)時差值 (B)水平視差值 (C)d值 (D) v值
26.在航海曆的每日頁欄中，那一天體的v值修正量有正值與負值？ (A)火星 (B) 金星 (C)太陽 (D)月球
27.兩船同在45°S上，相距312浬，同時以相同速度向北航行1200浬後，兩船相距約多少浬？ (A)380 (B)390 (C) 400 (D)410
28.海圖上，在礁岩旁註有“16”表示該礁岩為下列何者？ (A)暗礁深度為1.6公尺 (B)適涸岩高度為1.6公尺 (C) 可涸岩高度為1.6公尺 (D)不淹岩高度為1.6公尺
29. 船舶在大洋中使用自動操舵之最主要目的為何？ (A)增快船速 (B)節省能源 (C) 節省人力 (D)縮短航程
30.以系統涵蓋範圍分類，GPS衛星定位系統屬下列那一種導航系統？ (A)近距離 (B)中距離 (C)遠距離 (D) 全球性
31.GPS衛星定位系統需初始化輸入，是那一種啟動？ (A)日常啟動 (B)緊急啟動 (C)熱啟動 (D) 冷啟動
32.無線電測向儀（DF）之象限誤差與半圓誤差，其產生之原因為何？ (A)夜間效應 (B)陸地效應 (C) 四週環境影響造成之磁場干擾或反射 (D)操作者個人因素
33.下列何者對雷達波之反射性較差？ (A)小島 (B)萬噸級貨輪 (C)陡峭海岸 (D) 圓錐形冰山
34.下列有關超音波在海水中速度變化之敘述何者正確？ (A) 隨溫度增加而加快 (B)隨深度增加而減小 (C)與深度之深淺無關 (D)隨溫度增加而減少
35.超音波在水中的實際傳播速度為Cw與測深儀設計之音速C不一致時，指示器上顯示的深度Ho會產 生誤差，求實際深度Hw之公式為何？ 
(A)Hw = C*Ho/Cw
 (B) Hw = Cw*Ho/C 
(C)Hw = (Cw -C)*Ho 
(D)Hw = (C -Cw)*Ho
36.影響計算電羅經誤差之公式中，下列敘述何者正確？ (A) 高緯度處，地球自轉速率小，則航速影響大 (B)誤差與航速成反比 (C)航向偏東、西時，誤差逐漸增大 (D)誤差與緯度的餘弦成正比
37.佛林德氏鐵棒（Flinders Bar）對磁羅經之β（Beta）系差之校正，下列放置位置何者正確？ (A)羅經正下方 (B)羅經左正橫 (C)羅經右正橫 (D) 視船體垂直軟鐵之影響而定
38.下列有關電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）之海圖資訊更新相關敘述，下列何者錯誤？ (A)系統應保存包含有更新時間之詳細紀錄 (B)保有一份依字母順序排列之更新資料清單 (C) 更新資料應即時重疊覆蓋（overwrite）電子海圖資料，以保持最新 (D)更新資料應與電子海圖資料分別儲存
39.IMO對於電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）執行標準中，依「航路計畫」規定，當航海人員在 計畫的航路穿越禁制區或有特殊區的邊界時，應以訊息或警報指示，下列何者為尚未規範之特殊 區？ (A) 海水變色區 (B)濬深區 (C)傾倒區 (D)焚化區
40.IMO對於電子海圖顯示與資訊系統（ECDIS）執行標準中，有關「航程記錄」之規定，ECDIS至 少應儲存多少小時之資料，以回溯航行記錄？ (A)10 (B) 12 (C)18 (D)24

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