下列何者非旅次吸引之影響因素?
(A)土地使用分區
(B)工商樓地板面積
(C)人口數
(D)及業人數

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統計： A(52), B(227), C(551), D(83), E(0) #359048

詳解 (共 10 筆)

#458136
旅次發生分為旅次產生及旅次吸引

旅次產生：社經特性、土地使用 ex 就業數、就學數 -->人口數

旅次吸引：ex及業數(實際到達)、及學數、樓地板面積
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#618863

類目分析法

按照物質,事件的相同點去把該物質事,件分成若干類的方法

在運輸學中應用在旅次發生的分析上,又可細分為二類:

A.旅次產生分析

    以居住旅次為主 ex.住戶人口,汽車擁有率,所得

B.旅次吸引分析

    以非居住旅次為主 (土地使用特性)  ex.土地使用分區,工商樓層地板面積,及業人口

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#627606

關於"工商樓層地板面積"我是這樣理解的:

因都市土地利用高,蓋了很多的高樓大廈,尤其是商辦,

更會聚集很多的上班族在那裡上班,

例如該樓層平均有50名上班族,而大廈共有20層樓,則共有1,000名人口

住往比同面積的非工商用途大樓的人口大得多了~!

 

 

 

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#529741
又錯一次!!!冏.......
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#618871

另一個相關的題目 (可以跟這題放在一起做比較)

下列何者通常不做為旅次產生的影響因素?

(1)所得 (2)人口率 (3)可及性 (4)私人運具擁有

Ans: (3)

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#633816
及學、業是到這裡上班上學的人。
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#608075
土地使用為何不是! 他不也是旅次產生嗎?
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#617833
題目在問旅次吸引
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#617757
看不懂最佳解
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#618061

人口數跟土地吸引都是旅次產生

 

那為何只選人口數對呢!

 

 

怪怪

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