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公職◆運輸學題庫下載題庫

上一題
當採用精確進場時，下列何者為正確之陳述？
(A)航機於通過最後進場點後，開始下降至決策高度
(B)航機於通過最後進場點後，開始下降至最小下降高度
(C)當航機降至決策高度後即採降落措施
(D)當航機降至最小下降高度後即採降落措施

答案：登入後觀看
難度： 困難
最佳解!
أفنان لين 國二上 (2013/01/16)
精確進場空軍在儀器天氣時有兩種進場方式:Ground Controlled Approach,GCA(PAR)精確性進場；TACtical Air Navigation,TACAN(類似VOR, 但更原始)非精確性進場。GCA進場完全由地面的管制官全程雷達引導到目視跑道或是其附屬設施，到達決定高度，還沒有目視跑道或離開了正常下滑道，就要開始執行迷失進場程序。TACAN進場則是.....觀看完整全文，請先登入
2F
鄒昕穎 國三下 (2013/05/02)
好難理解><"請問有沒有簡單好記的方法呢??
3F
Ruting Yang 國二下 (2013/05/03)
航機於通過最後進場點後，開始下降至決策高度
4F
林佩樺 高一上 (2013/06/09)

所以A是 精確進場;B是:非精確性進場..是嗎???


當採用精確進場時，下列何者為正確之陳述？ (A)航機於通過最後進場點後，開..-阿摩線上測驗