運輸成本分析中,常見的回程運輸所產生的成本是屬於:
(A)聯合成本
(B)非聯合共同成本
(C)直接成本
(D)間接成本

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統計： A(2232), B(205), C(293), D(259), E(0) #394239

詳解 (共 7 筆)

#596539
共同成本包含 :
  1.聯合共同成本(又稱聯合成本) : 保持固定比例(如回程運輸)

  2.非聯合共同成本 : 未維持固定比例(如某既定旅次之燃料費用要分擔多少比例到客貨運的成本)
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#820884

共同成本

運輸業提供兩種以上的產品或服務種類時或為多個部門的設置而發生的，應由這些產品或這些部門共同負擔，它的發生與特定方案無關(一家公司同時提供貨、客運)的選擇無關，屬於典型的「無關成本」

 

聯合成本

1.凡一企業中，同時生產兩種以上不同的產品之成本，而這些成本不易清楚地劃分為兩個產品的成本。

2.保持固定比例生產 (回程運輸)

非聯合共同成本

1.各產品生產並未維持固定比例 (航空公司燃料費用的比例如何劃分到客運或貨運成本上)、(鐵路業其軌道、場站、調車場、客貨運輸設備的劃分)
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#1382946
聯合成本是回程運輸
我都記：返回聯合國
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#659031

聯合成本 提供某種服務時無可避免地產生固定比例的其他服務或活動。 1.清晨從台北火車站搭計程車到陽明山，計程車回到台北火車站。 2.汐止的聯結車將貨櫃拖至基隆港裝船後回到汐止。 共同成本 同時對不同對象提供服務，無法將成本精確地分攤到受服務者。 1.鐵路貨車載運不同貨物從高雄到台北。 2.高速公路路面的破壞由不同的車種所造成。

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#635930

請問：

1.聯合成本

2.共同成本

這兩者怎麼區分？都是一項運具產生兩樣產品？？

謝謝

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#5231422

聯合成本：兩種商品或勞務必然以固定比例生產，為生產A而必須附帶生產之B產品或勞務稱為聯合產品，而生產B之成本稱為聯合成本。如空車回程之成本、空櫃調度成本

(要生產A產品時就必須要先有B產品:要讓貨櫃船運轉必須先讓空櫃調度到船上，這個過程雖沒有實際產值但卻是要運輸的必要環節成本之一，此時的成本就是聯合成本)

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#1376728
4F的解說怪怪的
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