避免客、貨遲延,使運輸業利用人樂於利用,此係指運輸經營基本原則的哪一項?
(A)便利性
(B)安全性
(C)可靠性
(D)經濟性

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統計： A(1217), B(30), C(802), D(20), E(0) #346655

詳解 (共 10 筆)

#362941
原則上簡單來說應該是
  • 可靠度與準點 有關係 屬SCARCE中的R(Reliability) 
  • 可及性與便利 有關係 屬SCARCE中的A(Accessibility) 
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#358570

大考應該不會出這種模稜兩可的題目~~

現代運輸學p188

可靠度：

用以描述產品項目在指定的時間間隔及指定的條件下，
能夠執行所規範功能的概率。

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#487409
妮巴說得沒錯

準點是指系統的可靠度（Reliability），包涵運具出發與抵達的準點等。

便利包括運輸服務班次的頻率與服務手續兩方面。

目前貨物運輸所強調的戶對戶（door to door）服務，即為提供貨主與收貨人便利服務的最佳例子。

--->與可及性（Accessibility）有關。
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#358423
這題出的可能會有爭議~~ 根據顏教授的運輸學提到
運輸系統目標:
  • 可靠度: 安全ˋ迅速準點(感覺避免客貨延遲跟這個準點比較有關聯)
  • 便利性: 包括班次頻率與服務手續 EX.超商訂票ˋ網路訂位 
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#361944
便利性: 運具班次多 密度高及客貨運手續流程的簡化等  能讓使用者 感受到運輸服務上的便利性 並且能提高接受度及使用度
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#361930


乘客搭乘交通工具時最在意的是系統的可靠度，也就是等車時間，最具競爭力的運輸系統是依時刻表營運，使乘客等車的時間越短越好。可靠指標包含列車準點率和發車率

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#1065933

避免客、貨遲延---可靠性

使運輸業利用人樂於利用---便利性

題目出的不周全

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#599091
是不是要改答案比較恰當
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#600590

所以....正解呢?  到底?

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#522001
覺得題目強調了客貨延遲，而沒提到可及性和班次頻率的關係，雖然背答案寫(A)，但如果很不幸的真的考出來，可能還是會寫(C)吧
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