1. 造成二衝程柴油機活塞冠頂部燒蝕的原因,下列敘述何者有誤?
(A) 當噴油定時失誤、燃油霧化狀況不良或冷卻側結垢時,將導致該頂部產生局部過熱
(B) 劣質燃油中含硫、鈉量過多,會在活塞冠頂部產生高溫腐蝕現象
(C) 活塞材料過熱之際亦會發生氧化、脫碳現象而使其化學成分發生變化
(D) 活塞冠頂部出現釩蝕的麻點或凹坑,此種現象稱為活塞冠頂部燒蝕
答案:登入後查看
統計: A(34), B(296), C(57), D(43), E(0) #3407669
統計: A(34), B(296), C(57), D(43), E(0) #3407669
詳解 (共 1 筆)
#6351714
(B)有硫是低溫腐蝕
9
1