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試題詳解

試卷:106年 - 106年第三次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000005】船舶操作與船上人員管理#68514 | 科目:船舶操作與船上人員管理(概要)

試卷資訊

試卷名稱:106年 - 106年第三次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000005】船舶操作與船上人員管理#68514

年份:106年

科目:船舶操作與船上人員管理(概要)

11. 舷邊結構是連接甲板與船底的側壁,在其內面是以橫向及縱向構件交錯構成,用以支撐船 殼外板,加強船殼外板強度,鞏固船體形狀,並承受從甲板傳下來的重力。請問下列關於舷邊結構 的構件之敘述何者錯誤?
(A) 中間肋骨(Intermediate Frame) :是位於上,下兩甲板之間的肋骨,由於受力較小,所以其尺寸比 主肋骨小。
(B) 強力肋骨( Web Frame) :亦稱大肋骨,舷邊結構屬於橫向肋骨系統者,每隔3~4 個肋骨間距,即 裝置一根強力肋骨,需局部加強者,如機艙,艙口端樑處亦應裝置強力肋骨。
(C) 斜肋骨( Cant Frame) :在船舶的艏艉端因船型逐漸尖銳,在船艇突出部會採用與船殼外板垂直 ,但不與龍骨垂直的斜肋骨。
(D) 抗拍肋骨( Panting Frame) :是距艏垂標0 .1 5L 處與防撞艙壁間的主肋骨,因需承受船舶縱搖時 海水的拍擊力,其剖面模數較艏肋骨增加20% 。
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