12 目前我國航空公司經營台北-香港航線是那兩種航權的結合：①第3 航權 ②第4 航權 ③第5 航權 ④第2 航權
(A)①②
(B)③④
(C)①④
(D)②③

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統計： A(3792), B(520), C(225), D(236), E(0) #174446

詳解 (共 5 筆)

#804478
第三第四這兩個航權簡單說就是 卸載權(下客)和裝載權(上客)

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#609012
第五航權又稱中間點權或延遠權，試紙航程由開始到結束有權停靠兩個外國，例如:沙烏地阿拉伯航空公司的航機從曼谷飛到吉隆坡再飛往吉達
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#1064421
我的想法是...
題目是經營台北-香港航線
那第3 第4航權定義上僅涉及2個國家
第5航權跟第2航權定義則是涉及3個國家
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#3794210
！

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#608294

怎麼不是第五航權???

 

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