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高中技藝◆車工
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107年 - 107 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:車工#139272
> 試題詳解
12. 車床上正確進行高速的兩心間車削，「雞心夾頭」與「活動頂心」是必要的機件。
(A)O
(B)X
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相關試題
1. 碳化鎢車刀適宜以碳化矽(SiC)磨粒的磨輪研磨，高速鋼車刀則適以氧化鋁(Al2O3)磨粒的磨輪研磨。 (A)O (B)X
#3874639
2. 車刀研磨前，將磨輪以鑽石修整器修整外型，使磨輪外圓與磨輪心軸同心運轉，稱為削銳(Dressing)。 (A)O (B)X
#3874640
3. 車刀若研磨成負斜角(Negative rake angle)，表示此車刀適宜切削碳鋼或鋁合金等延性材料。 (A)O (B)X
#3874641
4. 車床床台以鑄鐵製成，原因是鑄鐵中含有片狀石墨組織，此組織不連續，故能阻擋振動的傳遞。 (A)O (B)X
#3874642
5. 為提供傳動動力，及半合螺帽(Split nut)方便開啟與閉合，傳統車床的導螺桿以「方形」螺牙設計。 (A)O (B)X
#3874643
6. 相同螺紋規格下，車床上所車削的螺紋，其抗拉強度(Tensile strength)比輥軋製造的螺紋高。 (A)O (B)X
#3874644
7. 以鵝頸式切斷刀倒裝方向，對軸件進行單純的切斷工作，其切斷刀承受來自工作物的徑向力。 (A)O (B)X
#3874645
8. 車床尾座心軸所用的錐度，其半錐角(Half taper angle)比銑床標準錐度所用的半錐角還大。 (A)O (B)X
#3874646
9. 研磨車刀後斜角(Back rake angle)時，需考慮車床的剛性，剛性愈高的車床，車刀後斜角可愈大。 (A)O (B)X
#3874647
10. 將牙角60°的V型螺紋螺旋線(Helix line)展開，由螺旋線構成的三角形之三內角分別為30°, 60°和90°。 (A)O (B)X
#3874648
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