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技檢◆飛機修護-丙級
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103年 - 發動機基礎概念-2#16097
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125. 量度槳葉站號的方式是?
(A)由槳轂中心至葉尖
(B)由槳柄至葉尖
(C)由槳根至葉尖
(D)由葉尖至另一葉尖。
答案:
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統計:
A(81), B(3), C(12), D(0), E(0) #584625
私人筆記 (共 1 筆)
Sun Chi-hsiang
2025/04/27
私人筆記#6911913
未解鎖
槳根不會焊在外面,焊在外面才是槳根量到槳...
(共 55 字,隱藏中)
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其他試題
121. 當鋁質螺旋槳葉修理部位連成一直線時,不可修理的主要原因是?(A)將會影響槳葉的平衡(B)將會改變槳葉的切 面(C)將會減弱槳葉的強度(D)將會減低螺旋槳的效率。
#584621
122. 槳葉上受力最大的部份是?(A)槳葉根部(B)槳葉後緣(C)槳葉尖端(D)槳葉前緣。
#584622
123. 調速器內調速彈簧斷裂時,將會造成的情況是?(A)轉速維持在某一定值(B)轉速維持在巡航速度(C)螺旋槳維持在 低距(D)螺旋槳維持在高距。
#584623
124. 檢查發現漢彌爾頓液壓螺旋槳槳葉上面有一層薄油的原因是?(A)調速器輔助泵產生的油壓過高(B)進油瓣(VAL VE)失效(C)槳轂漏油(D)槳帽油封漏油。
#584624
126. 油壓式螺旋槳未完成順槳時,順槳電門即自行跳出的原因是?(A)調速器不良(B)順槳電門不良(C)分油瓣不良(D)槳 帽不良。
#584626
127. 螺旋槳調速器滑輪上之鋼絲繩斷折時的轉速是?(A)維持鋼繩斷折時之轉速(B)維持一預定數值(C)隨油門而改變 (D)隨高度而改變。
#584627
128. 恆速螺旋槳於高轉速運轉時增大油門將會發生的情況是?(A)轉速下降(B)轉速增加(C)螺距減小(D)螺距增大。
#584628
129. 在極低溫天氣下一恆速螺旋槳在停車時要置於高螺距的原因是?(A)釋放輔助泵上之壓力(B)保持油缸內有足夠 之滑油(C)發動機再開車時油缸不致粘住(D)避免油缸內滑油凝結。
#584629
130. 液壓操縱之兩位置螺旋槳,於起飛時將槳葉變為高距的原因是(A)油壓突然下降(B)油壓突然昇高(C)配重軸承脫 離中心位置(D)活塞脫離中心。
#584630
131. 如一液壓螺旋槳之調速器失效,會有的情況是?(A)保持不(B)轉向高距(C)轉向低距(D)在高距與低距間搖擺不定。
#584631