13. 下列何者不是造成柴油主機滑油系統溫度過高的最主要原因？
(A) 滑油壓力過低
(B) 油溫調節失靈
(C) 長時間短負荷工作
(D) 活塞環漏氣旁吹

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統計： A(561), B(19), C(346), D(110), E(0) #3147418

詳解 (共 3 筆)

#7305293
      概要: 第二章 輪機員基本能...
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#7305411
(A) 滑油壓力過低
滑油壓力過低會有跳脫的保護裝置，應該不至於讓你變成溫度過高？
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(B) 油溫調節失靈
必然的，調節失靈了，溫度給你飆起來
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❓(C) 長時間短負荷工作
我以為短負荷的工作，沒有長時間的負荷並不會導致滑油溫度升高，但答案不是這個，顯然事有蹊蹺，是不是長時間短負荷，會導致後燃、燃燒不完全...等？
要說冷卻水冷卻不當...? 是真的很短的短負荷，短到冷卻水沒辦法完成冷卻循環...?＠＠？
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(D) 活塞環漏氣旁吹
這也是沒問題，燃氣把滑油給加熱了
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#7041221
題目解析 本題考查的是柴油主機滑油系統...
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