14補貼大眾運輸營運虧損，為降低私人車輛之
(A)持有
(B)使用
(C)租賃
(D)購買

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統計： A(124), B(130), C(0), D(7), E(0) #547535

詳解 (共 3 筆)

#794955
依據 現代運輸學 第二版 p613  第13行 寫到 :補助大眾運輸可抑制小汽車的使用與成長. 並未明確指出是降低私人車輛之使用或持有  所以本題是否修改答案為 A B皆對 較為合理.
且觀目前國內 既使對大眾運輸業實施補貼 並未對小汽車的負成長有任何助益 政策過於僵化 小汽車不減反增 除台北地區搭乘公共運具人口超過30%外 其餘縣市皆未達10%  補貼政策有其必要性 但實未對降低小汽車成長有顯著成效. 
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#832407
現代運輸學 三版 P549  補貼大眾運輸營運虧損 歸類於車輛持有管制-間接管制
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#788814
求高人指點~~
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