14 列車自動控制系統中，協助調度員監督整個系統是否依其時刻表或班距運轉的子系統為何？
(A)列車自動監督系統
(B)列車自動防護系統
(C)列車自動操作系統
(D)列車自動警告及停車系統

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統計： A(5252), B(300), C(198), D(68), E(0) #359089

詳解 (共 5 筆)

#469223

(B)列車自動防護系統 : (ATP）亦稱列車超速防護系統，為列車超過規定速度時即自動制動的系統。

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#1045050
ATS子系統可自動設定路軌路徑及自動發車，並透過列車與軌旁通訊系統，可使控制中心即時控制並監督列車之運轉。
 
ATP子系統維持兩列車間的安全煞車距離，確保車門安全操作，提供路軌聯鎖區的安全控制。
 
ATO子系統自動調節列車車速並提供進站時之自動程式停車，以使列車能平穩及精確的停靠於指定位置。
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#1048902

列車自動監督(ATS-Automatic Train Supervision)系統

ATS系統可起始設定通過轉轍區的行車路徑，調度列車以及使列車對由行控中心發送之監控命令做出正確反應，其方法為藉由列車對道旁通訊(TWC)系統經由阻抗聯接器藕合至軌條。

  • 列車對道旁通訊(TWC)

TWC系統可使行車控制中心與道旁ATS設備區對列車發送及接收由列車發送之列車識別碼和列車目的地碼訊息，任一列車皆須被設定識別碼和目的地碼，以便當列車停靠月台時，能將此訊息傳給道旁系統，如此ATS才可獲得列車相關資訊的最新訊息。相對地，行控中心操作員也能對列車發送訊息，遙控改變列車的目的地。
列車之TWC訊息是經由列車上安裝在軌道上方之TWC迴路天線感應至鐵軌，並阻抗接接器耦合至號誌室內之TWC接收器上，然後再進行解碼將接收隻訊息還原為正確資料形式。這些資料再經由資料傳輸系統傳至行車控制中心。使用這些資料以允許行車控制中心監視，排班等等行為。

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#2212102
監督班表：防護超速：操作停車
(共 16 字，隱藏中）
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#4444104

ATS

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