14 根據 1991 年歐盟國家之統計分析，四種運具每 1000 延人公里之外部成本分別為 50、20、18、與 10 歐元。 這些數字所對應之運具依序為：
(A)鐵路、飛機、小汽車、大客車
(B)小汽車、大客車、飛機、鐵路
(C)大客車、小汽車、鐵路、飛機
(D)飛機、鐵路、大客車、小汽車

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統計： A(37), B(802), C(65), D(320), E(0) #664715

詳解 (共 5 筆)

#1357025
延人公里：在某一特定期間內，鐵路旅客列車運送旅客之運程總和。即旅客人數與其運程乘積之和。

我的判斷方法→
小汽車的外部成本>大客車→C不可能
鐵路的外部成本<飛機的外部成本→AC不可能
剩下BD，以每延人公里所消耗的能源為比較基準鐵路所耗費的能量最少→ACD不可能，B就是答案
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#1569864

那為何小汽車的外部成本>大客車??? 大客車排氣量、噪音都比小客車大壓

 

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#1030807
??????
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#2453258
歐洲國家的運具外部成本跟亞洲國家應該不一...
(共 58 字，隱藏中）
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#1319741
為啥可以幫忙回答呢？
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