14. 下列哪一項因素不是決定餘裕水深（Under keel clearance）的條件之ㄧ？ (A)船舶類別 (B)船速 (C)氣象狀況 (D)航道寬度

4. 一艘新造船或改造船對羅經自差第一次校正並作成自差表後，使用者平時要如何維持該自差表的正確性。下列何者之敘述為錯誤？ (A)在航行中，可每隔半小時校對一次電、磁羅經之艏向。 (B)在航行中，如有機會每日應至少核對兩次羅經誤差。 (C)航行經過其它船舶時應校正羅經自差。 (D)在航行中，如於引航水域應隨時校對羅經自差。