14. 關於電動車用輪轂電機作為四輪動力驅動系統之敘述，下列何者有誤？
(A)為車輪內裝的電機；
(B)要有變速箱及差速器；
(C)電機有內轉子式或外轉子式直 接驅動車輪；
(D)有較少的動力傳動元件和磨耗

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統計： A(20), B(290), C(12), D(21), E(0) #2811429

詳解 (共 2 筆)

#5727627
輪轂馬達建置在輪子內，不需要變速箱及差速...
(共 161 字，隱藏中）
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#5823356
X (B) ：輪轂電機系統通常不需要變速箱和差速器。傳統汽車中的變速箱和差速器主要是用於控制引擎輸出轉速和提供差速功能，但輪轂電機可以直接控制每個輪子的動力輸出，因此不需要額外的變速箱和差速器。
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