15 下列何種行程設計方式較容易產生回頭空車（Empty Run）成本？
(A)環狀行程
(B)放射狀行程
(C)線條狀行程
(D)點加點行程

(A)環狀行程
(B)放射狀行程-以一定點為基地，配合當天來回的套裝遊程，即屬於放絲狀來回類型的遊程走法。
(C)線條狀行程-線條式類型是最好的遊程規劃方式。線條式可以避免必須回到原點的限制與車程時間，遊程規劃變化性大，較容易規劃出創新的遊程。產生回頭空車（Empty Run）成本，從Ａ點開到Ｂ點就放人，容易產生回程空頭車
(D)點加點行程-當兩個具有高觀光價值的旅遊目的地，且必須在一趟旅行同時造訪，且兩地距離遙遠，必須藉由一段飛機串連的遊程時，稱為點加 點遊程類型。

（一）遊程的走法

1. 定點一飯店：此定點就是飛機航線的目的地或是距離航線、目的地不遠的城市或度假區。

2. 定點二飯店：定點二飯店是由定點一飯店衍生而來。此類型的遊程走法要注意二飯店之間的距離。

3. 放射狀來回：以一定點為基地，配合當天來回的套裝遊程，即屬於放絲狀來回類型的遊程走法。

4. 完整一圈：運用遊覽巴士當作長途旅行的主要交通工具時，最節省的遊程規劃方式，就是完整一圈的類型。

5. 線條式：線條式類型是最好的遊程規劃方式。線條式可以避免必須回到原點的限制與車程時間，遊程規劃變化性大，較容易規劃出創新的遊程。

6. 點加點：當兩個具有高觀光價值的旅遊目的地，且必須在一趟旅行同時造訪，且兩地距離遙遠，必須藉由一段飛機串連的遊程時，稱為點加 點遊程類型。