15. 受傷的汽缸壁,極易受到侵蝕而損壞,稱為
(A)應力腐蝕
(B)疲勞腐蝕
(C)潛變腐蝕
(D)表面退化 。
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統計: A(1), B(0), C(4), D(19), E(0) #3759473
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