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專技◆保險◆海商法
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107年 - 107專技普考 - 海商法概要#69694
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16 下列何者非為海商法第 69 條之運送人法定免責事由?
(A)天災
(B)運送人本人之過失所生之火災
(C)救助或意圖救助海上人命或財產
(D)暴動
答案:
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統計:
A(2), B(58), C(1), D(3), E(0) #1810510
詳解 (共 1 筆)
Kuan Tsai
B1 · 2018/07/03
#2893364
海商法第69條因下列事由所發生之毀損或滅...
(共 344 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
尖尖哇嘎乃
2020/05/10
私人筆記#2130929
未解鎖
§69 因下列事由所發生之毀損或滅失,運...
(共 345 字,隱藏中)
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相關試題
17 依海商法第 38 條貨物運送契約之分類,下列何者錯誤? (A)區分為件貨運送與傭船運送 (B)件貨運送營運方式使用固定航線(liner transportation)為常態,因為航線公開,所以又稱為公共運送 (C)傭船運送營運方式以非固定航線(non-liner transportation)為常態,而定性為私運送 (D)我國海商法援參海牙威士比規則,基於對貨方之保護,將傭船契約納入規範而使公約條文一體適用於 件貨運送契約及傭船契約
#1810511
18 海商法第 53 條法定之載貨證券為下列何者? (A)已裝船載貨證券(shipped bills of lading) (B)備裝船載貨證券(received for shipment bills of lading) (C)多式運送載貨證券(multi-modal transport bills of lading) (D)承攬運送載貨證券(house bills of lading or forwarder’s bills of lading)
#1810512
19 海商法第 62 條所稱之適航性(seaworthiness),下列何者錯誤? (A)適航性是船舶得以對抗預計航程風險的狀態 (B)適航性包括貨艙之適載性(cargoworthiness) (C)適航性是相對的概念,應視預計航程之風險性質,來備便船舶,使之適航 (D)適航性義務係擔保義務,而僅適用於發航前及發航時
#1810513
20 若郵輪與貨輪於海上航行時發生碰撞,造成郵輪內之旅客受傷。請問下列何者錯誤? (A)郵輪內之乘客向貨輪之船舶所有人求償之請求權時效為自碰撞日起 2 年內 (B)郵輪之船長在不甚危害其船舶、海員或旅客之範圍內,對於貨輪船長、海員、旅客及貨物均應盡力救助 (C)若因為貨輪上之引水人過失造成碰撞,貨輪仍應就自己之過失負責 (D)若本次碰撞兩船均有過失,則對於受傷旅客之損害,應負連帶責任
#1810514
21 關於船舶碰撞之訴訟法院,下列何者錯誤? (A)當事人合意地之法院 (B)碰撞發生地之法院 (C)被告船舶船籍港之法院 (D)原告之住所或營業所所在地之法院
#1810515
22 海難救助對於救助報酬之規定,下列何者錯誤? (A)經以正當理由拒絕施救,若仍為施救而成功時,仍得請求報酬 (B)施救人所施救之船舶或船舶上貨物,其救助行為對於船舶或船舶上貨物所造成環境之損害已有效防止 或減輕者,得向船舶所有人請求與實際支出費用同額或不超過其費用一倍之報酬 (C)屬於同一所有人之船舶救助成功時,仍得請求報酬 (D)拖船對於被拖船施以救助者,得請求報酬。但以非為履行該拖船契約者為限
#1810516
23 一艘化學輪發生海難導致海域的污染,若有船舶施以救助後,很可惜未能救助成功,且也未能防止污染 擴大,但也花費了新臺幣 100 萬的成本。請問該施救船可以請求多少報酬? (A)因為不成功所以不可以請求報酬 (B) 100 萬 (C) 200 萬 (D) 130 萬
#1810517
24 計算共同海損財產之分擔價值,下列何者正確? (A)貨物以送交最後受貨人之商業發票加計 10%為準,另再加計共同海損之補償額 (B)運費以預收運費之金額,扣除非共同海損費用,再加計共同海損之補償額 (C)船舶以到達時地之價格為準。如船舶於航程中已修復者,應扣除在該航程中共同海損之犧牲額及其他 非共同海損之損害額。再加計共同海損之補償額 (D)被保存財產之分擔價值,應以航程開始時之價值為準,再加計共同海損之補償額
#1810518
25 發生共同海損事件後,若貨物之價值,於託運時為不實之聲明,使聲明價值與實在價值不同時,則計算 共同海損之補償額及分擔價值時,下列何者正確? (A)其共同海損犧牲之補償額以金額低者為準,分擔價值以金額高者為準 (B)其共同海損犧牲之補償額以金額高者為準,分擔價值以金額低者為準 (C)不能列入共同海損犧牲 (D)均依實在價值為主
#1810519
26 有關共同海損之規定,下列何者錯誤? (A)因共同海損所生之債權,自計算確定之日起,經過一年不行使而消滅 (B)應負分擔義務之人,不得委棄其存留物而免分擔海損之責 (C)貨幣、有價證券或其他貴重物品,經犧牲者,除已報明船長者外,不認為共同海損犧牲。但經撈救者, 仍應分擔共同海損 (D)無載貨證券亦無船長收據之貨物,或未記載於目錄之設備屬具,經犧牲者,不認為共同海損。但經撈 救者,仍應分擔共同海損
#1810520
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