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技檢◆飛機修護-丙級
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110年 - 110 全國技術士技能檢定學科_在校生工業類_丙級:17600 飛機修護#131174
> 試題詳解
16. 液壓油箱加壓為的是
(A)使泵浦有氣泡的可能性降到最低
(B)提供一個預留的儲備能量
(C)維持一個恆定 的液面
(D)提供壓力給其他系統的操作。
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統計:
A(15), B(0), C(0), D(0), E(0) #3578265
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/23
#6777471
1. 題目解析 本題詢問的是液壓油箱加...
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71. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)放流水標準 (B)環境品質標準 (C)許可證制度 (D)可轉換排放許可交易。
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45.一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略?(A)環境品質標準(B)許可證制度(C)放流水標準(D)可轉換排放許可交易。
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76. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)放流水標準 (B)環境品質標準 (C)許可證制度 (D)可轉換排放許可交易。
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53. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)許可證制度 (B)環境品質標準 (C)放流水標 準 (D)可轉換排放許可交易。
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32. 一般而言,下列哪一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)放流水標準 (B)環境品質標準 (C)許可證制度 (D)可轉換排放許可交易
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24. 一般而言,下列哪一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)環境品質標準 (B)許可證制度 (C)可轉換排放許可交易 (D)放流水標準。
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44. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)放流水標準 (B)環境品質標準 (C)許可證制度 (D)可轉換排放許可交易。
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65. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)許可證制度 (B)放流水標準 (C)環境品質標準 (D)可轉換排放許可交易。
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34. 一般而言,下列那一個防治策略是屬經濟誘因策略? (A)放流水標準 (B)許可證制度 (C)環境品質標準 (D)可轉換排放許可交易
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17. 液壓操縱之兩位置螺旋槳,於起飛時將槳葉變為高距的原因是(A)配重軸承脫離中心位置(B)油壓突然 升高(C)活塞脫離中心(D)油壓突然下降。
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