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上一題
22 許多車廠紛紛投入研發電動車或氫氣車,以達到節能減碳,但臺灣民眾卻對電動車望之卻步,民眾表示因為國內電動車價格太貴,且充電站不足。上述若從經濟學的角度,針對電動車市場來看,下述做法中何者較可提高民眾換購電動車的意願?
(A)調高電動車的牌照稅,以補貼電動車製造商建置充電站
(B)調高公車與火車等大眾交通運輸費率以補貼環保署整治空污
(C)隨油課徵碳稅與汽機車燃料稅,並用於補貼民眾購買電動車
(D)調降汽機車的牌照稅與燃料稅,並用於補貼汽機車製造廠商


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喵言喵語 大二上 (2017/07/01)
(A)調高電動車的牌照稅,以補貼電動車製...


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5F
巴德 大四下 (2019/04/16)

何者較可提高民眾換購電動車的意願? 

(A)調高電動車的牌照稅,以補貼電動車製造商建置充電站 電動車變貴=民眾不想買

(B)調高公車與火車等大眾交通運輸費率以補貼環保署整治空污 不會提高買電動車意願,但可以整治空汙

(C)隨油課徵碳稅與汽機車燃料稅,並用於補貼民眾購買電動車 正確,一方面增加購買汽機車成本,然後降低買電動車門檻

(D)調降汽機車的牌照稅與燃料稅,並用於補貼汽機車製造廠商 汽機車變便宜=買汽機車,不買電動車

6F
fans36745 小一上 (2020/06/02)

BCD感覺就是造成其他人的不滿 認為政府圖利電動車廠商

7F
大一下 (2021/09/13)

(A)持有電動車的成本提高了 , 為什麼我要買電動車

(B)搭乘公車火車費用提高 , 可以買汽機車自駕 , 為什麼要買電動車

(C)持有汽機車的成本提高了 , 購買電動車的成本降低了 , 可以考慮一下

(D)持有汽機車的成本可望大幅下降了 , 為什麼要考慮買電動車


其實我認為要提高換購電動車意願

1.大眾交通運輸系統價格不能提高

2.不可以補貼製造商 , 而且要強制建置充電站

3.隨油課徵碳稅 , 調高汽機車牌照稅與燃料稅

4.補貼民眾購買電動車

5.調降電動車牌照稅

22 許多車廠紛紛投入研發電動車或氫氣車,以達到節能減碳,但臺灣民眾卻對電動車望..-阿摩線上測驗