17. An inert gas system is designed to reduce the possibility of tank explosions by ________.
(A) reducing the oxygen concentration below levels necessary for combustion
(B) eliminating sparks and fire in the vicinity of cargo tanks
(C) removing all hydrocarbon gases from the cargo tanks
(D) blanketing cargo tanks with inert foam

惰性氣體系統（Inert Gas System, IGS）的設計目的，是透過 ______ 來降低貨艙爆炸的可能性。

(A) reducing the oxygen concentration below levels necessary for combustion（將氧氣濃度降低至燃燒所需水準以下）
(B) eliminating sparks and fire in the vicinity of cargo tanks（消除貨艙附近的火花與火源）
(C) removing all hydrocarbon gases from the cargo tanks（清除貨艙內所有的碳氫化合物氣體）
(D) blanketing cargo tanks with inert foam（用惰性泡綿覆蓋貨艙）

詳細解釋與概念剖析

在油輪（Tanker）安全實務與 SOLAS 公約（第 II-2 章） 規範中：

1. 惰性氣體系統（Inert Gas System - IGS）的核心原理：

   • 燃燒三要素（Fire Triangle）： 燃料（Hydrocarbon vapor）、氧氣（Oxygen）、火源（Ignition source）。

   • IGS 防爆機制： 惰性氣體（通常為洗滌後的鍋爐煙道氣或氮氣，含氧量控制在 5% 以下）充入貨艙後，會稀釋艙內的空氣，將艙內氧氣濃度降至 8%（體積比）以下。當氧氣濃度低於維持燃燒所需的最低濃度時，無論碳氫氣體濃度多高或是否有火花，都無法發生燃燒與爆炸。

2. 其他選項解析：

   • (B) Eliminating sparks...： 消除火源是安全管理（如防爆電器、禁止明火），非 IGS 系統本身的作用機制。

   • (C) Removing hydrocarbon gases...： 清除碳氫氣體稱為「除氣（Gas-freeing）」，IGS 注入的是惰性氣體，並非直接清除碳氫氣體（反而常在裝卸油時保留惰氣）。

   • (D) Inert foam： IGS 使用的是「氣體（Gas）」（如 N2N2​ 或排氣），非泡沫（Foam）。