18、中國的青藏鐵路，有甚長路段行經凍土層，而提出「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」的原則，下列哪種方式，不是其保護凍土層的方式？
(A)採用通風路基
(B)路基上插豎直的液氨管
(C)路基上覆蓋遮陽板
(D)以機器冷凍降溫

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統計： A(33), B(19), C(20), D(127), E(0) #212852

詳解 (共 1 筆)

#188308
青藏高原的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化，而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」，盡量繞避有不良凍土現象的地段，建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插豎直的液氨管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
 
以上文字擷取自維基百科
題目幾乎和引文一模一樣,不曉得出題老師是不是抄這裡的XD
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