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技檢◆飛機修護-丙級
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106年 - 106 在校生(工業類)丙級專案檢定學科：17600飛機修護#84399
> 試題詳解
18.
左圖為何種基本電路：
(A)串並聯
(B)串聯
(C)無法辨識
(D)並聯。
答案：
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統計：
A(3), B(13), C(1), D(55), E(0) #2247024
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19. PITOT TUBE 是面對氣流量取(A)減壓(B)動壓(C)大氣壓力(D)靜壓。
#2247025
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#2247026
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#2247027
22. 飛航管理電腦之導航資料庫中，其資料每隔多久必須更新一次?(A)14 天(B)28 天(C)56 天(D)100 天。
#2247028
23. 請問下列何者非為個人資料保護法第 3 條所規範之當事人權利？(A)查詢或請求閱覽(B)請求刪 除他人之資料(C)請求補充或更正(D)請求停止蒐集、處理或利用。
#2247029
24. 當發現工作同仁之施工方法及作業環境有潛在危險時，正確作法是 (A)睜一隻眼，閉一隻眼，當作與自己無關(B)因尚未造成傷害，故可以不必加以理會(C)立即主動加以提醒及勸阻(D)礙於同事情誼，不便加以糾正。
#2247030
25. 原則上，中華民國航空人員應為中華民國國民，則外籍人士可否擔任國籍航空公司飛機維修人員？(A)經交通部核准即可(B)只要航空公司老闆願意僱用即可(C)美國籍可以，其他國籍不行(D)不行。
#2247031
26. 楞次定律為：(A)帶電導體產生之作用力與電流成正比(B)磁路中之磁阻為 0(C)感應電動勢所產生之感應電流係反抗磁通變化的方向(D)感應電動勢所產生之感應電流係順著磁通變化的方向。
#2247032
27. 當渦輪噴射發動機壓縮器進氣口空氣壓力增加，則進入發動機之淨推力必(A)降低(B)不一定(C) 不變(D)增加。
#2247033
28. 進入渦輪噴射發動機之空氣流量質量，係由進入壓縮器之空氣 (A)速度(B)重量密度(C)動量(D)能量 所決定。
#2247034
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左圖為何種基本電路：