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航行安全與氣象(概要)
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106年 - 106年第二次交通部航海人員測驗#64547
> 試題詳解
18. 使用心肺復甦術的知識、瞭解及熟練係在STCW Code第A-VI章對於應急、職業安全、保全 、醫護及求生專長之標準中,何節的規範內容?
(A) A-VI/1-1節中之規範
(B)A-VI/1-2節中之規範
(C)A-VI/1-3節中之規範
(D) A-VI/1-4節中之規範
答案:
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統計:
A(57), B(65), C(290), D(56), E(0) #1664044
私人筆記 (共 1 筆)
兔
2023/04/14
私人筆記#5021667
未解鎖
A-VI/1-1章 個人求生技能A-VI...
(共 64 字,隱藏中)
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相關試題
19. 船上之消防隊編制中,如船上有船醫或護士之配置,其最佳之編置於下列何組成員? (A) 救生艇組 (B)救護組兼支援組 (C)滅火組 (D) 機艙組
#1664045
20. 於船舶碰撞後應採的措施中,對於在良好天候下,碰撞他船時,本船應保持箝入被碰船狀 態,下列敘述何者正確? (A) 保持現場以供海事責任鑑定 (B)防止退出後大量海水湧入艙間 (C)有利於兩事故船之間的通訊聯繫便捷 (D) 有利於兩事故船之間的應急物資支援
#1664046
21. 船舶倒俥後退時,欲使船尾倒向上風之力,須大於什麼力,才會使得船尾倒向上風? (A) 慣性力 (B)來自側面之風力 (C)水下船體承受之阻力 (D) 俥葉的橫向力
#1664047
22. 海上拖救過程中,有關被救船的推進器之處置,下列敘述,何者正確? (A) 應與主機解除連接,使俥葉在拖航中可自由轉動 (B)應以低速運轉進俥,減輕拖船拖力負荷 (C)應配合拖船運做,備便主機隨時進俥或倒俥 (D) 應視天候狀況,配合拖船需求進退俥
#1664048
23. 進行海上搜索救助,現場協調官在現場準備搜救狀況報告時,通常所提供資料中不包括那 種項目? (A) 搜救狀況報告編碼 (B)遇險載具識別碼 (C)採取之行動與結果 (D) 油耗情形
#1664049
24. 依據SOLAS公約對操舵設備的規定,主操舵裝置及舵桿船舶在最深航行吃水(Deepest Seagoing Draught)及最大前進營運航速的情況下,將舵自一舷的35度轉至另一舷的35度需在幾秒 鐘內完成? (A) 20秒 (B)28秒 (C)30秒 (D) 50秒
#1664050
25. 在使用氣象導航之船舶性能曲線圖中,下列何者並非在圖中代表該船之實際受浪與航速相 關的曲線? (A) 頂浪 (B)橫浪 (C)順浪 (D) 長浪
#1664051
26. 氣象傳真機依據頻率設計,主要是提供給何種水域使用? (A) A1與A2水域 (B)A2與A3水域 (C)A3與A4水域 (D) A4與A1水域
#1664052
27. 當船舶舵機發生故障時,下列那一項應變措施是正確的? (A) 當值航行員應通知機艙人員停止主機 (B)霧中航行時,每不逾兩分鐘應施放一長聲的汽笛信號 (C)白晝航行時,應在前桅杆懸示一具黑球號標 (D) 夜間航行時,應在後桅杆懸示一盞紅色號燈
#1664053
28. 輻射霧只會發生於何處? (A) 海洋 (B)陸地 (C)湖面 (D) 鋒面
#1664054
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