阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理概論
>
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題:汽車構造原理概論#127092
> 試題詳解
2. 引擎實際所能輸出的馬力稱之為制動馬力。
(A)O
(B)X
答案:
登入後查看
統計:
A(134), B(22), C(0), D(0), E(0) #3439836
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/18
#6748198
1. 題目解析 題目中提到的「制動馬力」...
(共 746 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
3. 鼓式煞車來令片磨損,使煞車間隙變大,則煞車踏板自由行程也會變大。(A)O(B)X
#3439837
4. 引擎輸出扭力愈大,造成可承載客貨量變小。(A)O(B)X
#3439838
5. 汽油引擎點火正時太早易產生爆震傷害引擎,點火正時太晚引擎無力溫度過高。(A)O(B)X
#3439839
6. 95 無鉛汽油使用量大,所以抗爆性比 98 無鉛汽油的抗爆性高。(A)O(B)X
#3439840
7. 危險警告燈的電源經點火開關,且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X
#3439841
8. 電瓶水係用純硫酸與蒸餾水配製而成,充滿電時比重為 1.260 至1.280。(A)O(B)X
#3439842
9. 選用汽車電線須考慮電線號數,而電線號數代表電線導體的截面積,其截面積愈小,電阻愈小。(A)O(B)X
#3439843
10. 節溫器功用是使引擎很快達到工作溫度,以延長引擎冷車運轉時間。(A)O(B)X
#3439844
11. 柴油引擎之壓縮比較汽油引擎壓縮比高。(A)O(B)X
#3439845
12. 爆震感知器功用是當引擎有爆震發生,發出信號給電腦,電腦即控制點火延遲,以防止爆震發生。(A)O(B)X
#3439846
相關試卷
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#137838
2025 年 · #137838
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#131274
2025 年 · #131274
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題:汽車構造原理概論#127092
2025 年 · #127092
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#126400
2025 年 · #126400
113年 - 113-4 交通部公路總局_汽車駕駛考驗員:汽車構造原理概論#125049
2024 年 · #125049
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員:汽車構造原理概論#125023
2024 年 · #125023
113年 - 113-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#121706
2024 年 · #121706
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理概論#119800
2024 年 · #119800
113年 - 113-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#119303
2024 年 · #119303
112年 - 112-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#125367
2023 年 · #125367