阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公職◆運輸經濟學
>
108年 - 108 鐵路特種考試_高員三級_運輸營業:運輸經濟學#76873
> 試題詳解
20假設一航空需求延人公里之雙對數(double-log)迴歸模式如下:
log(延人公里) =6.06 - 0.4 log(每公里票價) + 1.36 log(人均所得) - 0.043log(旅行時間) ,請問此運輸 需求的價格彈性為何?
答案:
登入後查看
統計:
A(30), B(12), C(13), D(8), E(0) #2018817
詳解 (共 1 筆)
鄧豆子
B1 · 2022/01/13
#5302694
價格彈性=需求量變動的百分比/價格變動的...
(共 43 字,隱藏中)
前往觀看
3
0
相關試題
19若對航空市場進行具限制力(binding)的價格下限(price floor)管制,則 (A)此航空市場的需求會上升(B)此航空市場的供給會下降 (C)此航空市場會出現供給過剩(D)此航空市場會出現需求過剩
#2018816
21擁擠定價(congestion pricing)是將價格訂定在以下那個成本水平? (A)平均社會成本(average social cost)(B)邊際社會成本(marginal social cost) (C)平均私人成本(average private cost)(D)邊際私人成本(marginal private cost)
#2018818
22獨占市場的資源分配效果,在未受管制下 (A)獨占均衡價格大於邊際成本(B)獨占廠商依平均成本定價 (C)獨占廠商生產過少的運輸服務(D)社會效率增加
#2018819
23下列何者不是造成航空市場獨占或寡占的原因? (A)政府政策保護只讓特定航空公司經營特定航線 (B)好的機場時間帶由少數航空公司擁有 (C)航空公司具規模經濟特性(D)低成本航空公司進入市場
#2018820
24若要求大眾運輸系統採最大效率定價(即定價等於邊際成本) 當該系統處於以下那種階段時會虧損?, (A)規模報酬遞增(B)規模報酬遞減 (C)規模報酬遞持平(D)只要定價等於邊際成本皆會虧損
#2018821
25假設某軌道系統由原本只經營旅客運輸,增加貨物運輸服務項目;其發現同時經營旅客與貨物運 輸之成本,比分別經營旅客及貨物運輸的成本總和低。以上現象稱為: (A)密度經濟(B)規模經濟(C)範疇經濟(D)網路經濟
#2018822
1下列那一項的圖形最有可能代表廠商處在規模報酬遞減階段,其中 LTC 為長期總成本,LAC 為 長期平均成本,LMC 為長期邊際成本?
#2018798
2下列那一項對鐵路貨運衡量單位之陳述最為合適? (A)延噸公里是適合衡量生產(供給)的單位,列車公里是適合衡量銷售(需求)的單位 (B)延噸公里是適合衡量生產(供給)與銷售(需求)的單位 (C)延噸公里是適合衡量銷售(需求)的單位,列車公里是適合衡量生產(供給)的單位 (D)延噸公里是適合衡量生產(供給)與銷售(需求)的單位
#2018799
3臺灣高鐵在每班次列車提供商務車廂、對號座車廂及自由座車廂等不同等級服務並收取不同票 價,此作法歸屬於那一類差別訂價最合適? (A)第一級差別訂價(B)第二級差別訂價(C)第三級差別訂價(D)第四級差別訂價
#2018800
4運輸業之定價理論中所謂最佳定價法(first best pricing)旨在追求社會福利最大,可使社會資源 最有效之利用,其定價原則為下列那一項? (A)平均成本(AC)= 平均收益(AR)(B)平均成本(AC)= 邊際收益(MR) (C)邊際成本(MC)= 邊際收益(MR)(D)邊際成本(MC)= 平均收益(AR)
#2018801
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#134720
2025 年 · #134720
114年 - 114 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#134516
2025 年 · #134516
114年 - 114 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#128587
2025 年 · #128587
114年 - 114 普通考試_交通行政:運輸經濟學概要#128381
2025 年 · #128381
114年 - 114 身心障礙特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#126567
2025 年 · #126567
114年 - 114 身心障礙特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#126535
2025 年 · #126535
113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#124418
2024 年 · #124418
113年 - 113 地方政府公務、離島地區公務特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#124290
2024 年 · #124290
113年 - 113 高等考試_三級_交通行政:運輸經濟學#121370
2024 年 · #121370
113年 - 113 普通考試_交通行政:運輸經濟學概要#121106
2024 年 · #121106