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112年 - 112 關務特種考試_五等_船舶駕駛:航行當值大意#113855
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試題詳解
試卷:
112年 - 112 關務特種考試_五等_船舶駕駛:航行當值大意#113855 |
科目:
專技◆航海◆航行當值
試卷資訊
試卷名稱:
112年 - 112 關務特種考試_五等_船舶駕駛:航行當值大意#113855
年份:
112年
科目:
專技◆航海◆航行當值
21 船舶因故損壞,為避免沉沒全損而選擇故意擱淺的措施時,下列對於「船側邊故意(平行)擱淺」與「垂 直岸邊故意擱淺」兩種情況的敘述,何者錯誤?
(A)垂直擱淺時之最主要脫困方法就是利用潮汐
(B)平行擱淺時之脫困方法只能利用調整壓艙水或貨物,千萬不能倒俥
(C)船舶進行平行擱淺比垂直擱淺好控制
(D)垂直擱淺後發生傾覆的機率較小
正確答案:
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詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/13
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