阿摩線上測驗
登入
首頁
>
公路◆汽車構造原理概論
>
109年 - 109-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#101308
> 試題詳解
21. 由車輛規格表得知:車輛總重量 5,440 ㎏、乘坐人數(含駕駛)21 人、軸距 3,935 ㎜。請問其大客車分類為?
(A)甲類大客車
(B)乙類大客車
(C)丙類大客車
(D)丁類大客車。
答案:
登入後查看
統計:
A(21), B(99), C(7), D(0), E(0) #2775982
詳解 (共 1 筆)
flydiskkimo
B1 · 2022/04/07
#5407705
乙類大客車:指軸距未逾四公尺且核定總重量...
(共 30 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
相關試題
1. 引擎性能之引擎輸出扭力與排氣量成正比,並與制動平均有效壓力成正比,或與兩者乘積成正比;而制動平均有效壓力與壓縮比有關,柴油引擎壓縮比,較汽油引擎壓縮比大,故柴油引擎扭力明顯大於汽油引擎。(A)O(B)X
#2775937
2. 四行程汽油引擎,於排汽行程時,排汽門在動力行程中,活塞抵下死點前約 37˚ 至 70˚ 時開始開啟,而在活塞行抵上死點後 5˚ 至 42˚ 才完全關閉,此種現象謂排汽門早開晚關,目的是使汽缸中之廢氣排除乾淨,增加引擎進氣效率。(A)O(B)X
#2775938
3. 汽車用保險絲,在一定電流下可安全通過,若超過額定電流時,則熔化燒斷,切斷電路。當保險絲熔化燒斷時,可用銅絲暫時取代保險絲裝於車上的任何電路。(A)O(B)X
#2775939
4. 電腦控制共軌式柴油引擎燃料系統,其高壓共軌噴射系統,係以超高壓泵將低壓油路的柴油增壓後,經高壓管傳送至共軌管,再經由引擎電腦控制噴油嘴,使噴入汽缸之柴油完全霧化。而共軌式柴油引擎的發展,其主要目的是為降低廢氣污染。(A)O(B)X
#2775940
5. 車輛輔助煞車之排氣煞車,係裝置在柴油引擎之排汽歧管末端,透過閥門的關閉,使廢氣無法排出,對汽缸內活塞產生阻力,以協助車輛之引擎煞車效果,排氣煞車在低檔位高轉速時,作用力最大。(A)O(B)X
#2775941
6. 迴轉式引擎是二行程內燃機的一種,與傳統的往復式活塞引擎不同的是,轉子引擎的運轉元件稱為轉子(Rotor),其斷面造型類似一個三角形與輸出軸同樣採軸向運轉,不需利用槓桿與凸輪結構將輸出的力量轉向,因而減少了運轉時能量的耗損。故單一轉子的迴轉式引擎,當偏心軸轉一圈,將可產生三次動力。 (A)O(B)X
#2775942
7. 車身電系空調系統之功用,就是空氣調節,亦是對溫度、濕度、氣流、空氣清淨度等四個條件,以人為方法或以電腦控制加以調整,依室內溫度使用,保持在最舒適程度。(A)O(B)X
#2775943
8. 汽車車輪校正的目的,在提高行車穩定性,使轉向容易,防止震動、側滑、輪胎拖曳等現象。其校正項目包括:前束、外傾角、內傾角、後傾角、轉向時前展等。(A)O(B)X
#2775944
9. 胎壓偵測系統 TPMS,主要用於汽車行駛中,能即時的針對輪胎胎壓過低、胎壓過高、快速漏氣、胎溫過高及電瓶電壓過低等資訊,進行自動監測與報警,提供駕駛者有效資訊,去保持足夠的輪胎胎壓,預防爆胎事故的發生,增加駕駛汽車的安全性,與減少因輪胎胎壓不足所額外產生的油耗,並延長輪胎的使用壽命。(A)O(B)X
#2775945
10. 汽車之轉向系統,係由駕駛者操作方向盤,使行駛中的車輛得以改變方向的機構。其機件包括方向盤、轉向柱、轉向機、平衡桿、控制臂等。(A)O(B)X
#2775946
相關試卷
114年 - 114-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#137838
2025 年 · #137838
114年 - 114-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#131274
2025 年 · #131274
114年 - 114 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定筆試試題:汽車構造原理概論#127092
2025 年 · #127092
114年 - 114-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#126400
2025 年 · #126400
113年 - 113-4 交通部公路總局_汽車駕駛考驗員:汽車構造原理概論#125049
2024 年 · #125049
113年 - 113-3 交通部公路總局_汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員:汽車構造原理概論#125023
2024 年 · #125023
113年 - 113-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#121706
2024 年 · #121706
113年 - 113 汽車檢驗員、汽車駕駛考驗員學科檢定試題:汽車構造原理概論#119800
2024 年 · #119800
113年 - 113-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#119303
2024 年 · #119303
112年 - 112-3 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#125367
2023 年 · #125367