21. 電動車多使用高能量密度的鋰離子電池組成動力電池組，為避免鋰離子電池熱失控發生，動力電池在設計時會依照需求不同採用不同的熱管理設計，下圖動力電池熱管理設計是屬於何種形式？ (A)自然冷卻式；(B)主動風冷式；(C)直冷式系統；(D)主動液冷系統