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　　有人對大雁飛行現象研究後發現，大雁成群結隊在高空飛行過程中，始終保持V形隊形，由於集體飛行所產生的氣流作用，比“單飛”的效率增加了70％。大雁飛行原理在團隊經營中有很多啟示：

　　一、“要有足夠的人去飛行”——壯大營銷隊伍

　　大雁之所以能夠保持一定的隊形，是因為有了足夠的數量，如果零零散散只有幾隻，顯然形不成氣候。換言之，擁有一定數量的大雁，是結隊飛行的重要提前條件。在營銷團隊經營中，業績需要有人去做，快速發展需要有一定的隊伍支撐，特別是在淘汰率居高不下的今天更需要有新生力量的不斷補給。團隊人力的數量配足了，才有可能做到消費者在哪，產品到哪，我們的營銷隊伍活躍工作在...

　　有人對大雁飛行現象研究後發現，大雁成群結隊在高空飛行過程中，始終保持V形隊形，由於集體飛行所產生的氣流作用，比“單飛”的效率增加了70％。大雁飛行原理在團隊經營中有很多啟示：

　　一、“要有足夠的人去飛行”——壯大營銷隊伍

　　大雁之所以能夠保持一定的隊形，是因為有了足夠的數量，如果零零散散只有幾隻，顯然形不成氣候。換言之，擁有一定數量的大雁，是結隊飛行的重要提前條件。在營銷團隊經營中，業績需要有人去做，快速發展需要有一定的隊伍支撐，特別是在淘汰率居高不下的今天更需要有新生力量的不斷補給。團隊人力的數量配足了，才有可能做到消費者在哪，產品到哪，我們的營銷隊伍活躍工作在哪，避免市場位置同營銷人員的空檔。常言道，人多力量大，有人氣才有戰鬥力，才能實現“眾人拾柴火焰高”的目標。因此增員工作被高度重視，就是這個道理，只有壯大營銷隊伍，才有可能使團隊“結隊成形”展翅高飛。

　　二、“要自發自動飛行”——激勵發展意願

　　每隻大雁在飛行中拍動翅膀為跟隨其後的同伴創造有利的上升氣流，這種團隊合作的成果，使集體飛行效率大大提高，可見每隻大雁拍動翅膀是提高飛行效率的關鍵。團隊經營也是如此，如果有人袖手旁觀，或者只依靠部分屬員作戰，這樣的集體談不上發揮團體作戰的競爭力和優勢。因此要進一步地激勵營銷人員的積極性，做到獎罰分明。除了物質激勵外，更多地要運用精神激勵，發揮精神激勵作用使團隊文化的凝聚力和影響力得到提高。簡言之，激勵屬員自發自動地“拍動翅膀”必須多管齊下。

　　三、“要大家一起飛行”——強化團隊意識

　　所有的大雁都願意接受團體飛行隊形，而且都協助隊形的建立。如果有一隻大雁落在隊形外面，它很快就會感到自己越來越落後，由於害怕落單，它便會立即回到雁群的隊伍中。在團隊經營中，首先要確保團隊的目標與屬員的目標平衡一致，以發揮團隊的目標對屬員應有的吸引力，使屬員認識到只要“不落單”就有希望。其次要實施人性化管理，各級主管要處處關心屬員成長，甚至要給予親情般的關懷，以確保屬員能夠享受到團隊的“陽光雨露”，使屬員生活在令人滿意的團隊氣氛中。再次是規範經營、和諧發展，打造一個健康的、積極向上的團隊，使屬員對自己的團隊充滿自豪感和榮譽感。這麼一來，全員勢必緊跟團隊的步伐，共同推進團隊的發展。

　　四、“要大家比著飛行”——營造良性競爭

　　大雁的領導工作，是由群眾共同分擔的，雖然有一隻比較大的大雁會出來整隊，但是這隻領頭雁疲倦時，它便會自動後退到隊伍之中，另一隻大雁馬上替補領導的位置。團隊的發展同樣需要有“一石激起千層浪”的良性競爭。一要加強制度建設，做到管理透明化和制度化，以制度管人。二要嚴格執行有關制度，凡事按制度辦事，防止人情因素干擾，防止隨意性，做到令行禁止。三要積極培育新人，使隊伍形成良好的梯隊，確保一旦各項工作的領頭雁出現疲倦時，立即就會有儲備人才頂替其位置，杜絕人力斷檔現象。

　　五、“要大家努力飛行”——提高團隊士氣

　　在大雁飛行過程中，隊形後邊的大雁不斷發出鳴叫，目的是為了給前方的伙伴加油鼓勁，互為激勵，使全體大雁在飛行過程中始終保持著高昂的鬥志。有人指出，團隊經營就是士氣的經營，對於被客戶拒絕成為一種習慣的屬員來說，難免會有挫折感和沮喪的時候，因此需要有一個“療傷”的動作和互為激勵的行為。在展業中，有的營銷員在將要喪失信心時，同伴一句勉勵的話，就能夠重新燃起工作的熱情。主管的一個肯定就能夠使其重新看到美好的未來。不難看出，只有不斷地進行信心宣導、大家互為激勵才能增強屬員前進的“動力源”，才能保證大家都擁有高昂的鬥士努力“向前飛”。