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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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113年 - 113-2 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#120166
> 試題詳解
23. 國際標準組織(ISO)所明訂的各種海運燃油產品,其中船用柴油如何表示?
(A) LPG
(B) NGO
(C) LDO
(D) MDO
答案:
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統計:
A(28), B(24), C(60), D(452), E(0) #3247598
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6944988
1. 題目解析 題目詢問的是國際標準組織...
(共 744 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
李恩
2024/11/13
私人筆記#6506487
未解鎖
本題主要考察對國際標準組織(ISO)針對...
(共 223 字,隱藏中)
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其他試題
19. 中、大型同步電動機,正常運轉時定、轉子部份所加的電源分別為何? (A) 定子加交流、轉子加直流電源 (B) 定子加直流、轉子加交流電源 (C) 定、轉子部份皆加交流電源 (D) 定、轉子部份皆加直流電源
#3247594
20. 若船上須將兩種燃油混合使用時,為避免產生大量油泥,須優先考慮下列何種燃油特性? (A) 密度(Density) (B) 黏度(Viscosity) (C) 穩定性(Stability) (D) 相容性(Compatibility)
#3247595
21. 往復式空氣壓縮機,壓縮空氣出口溫度過高,下列何者需要檢修? (A) 冷卻水流量 (B) 卸荷系統 (C) 軸承 (D) 壓縮機底座
#3247596
22. 現今絕大多數鍋爐皆燃燒殘餾重燃油,並需加熱輔助達到噴霧效果,下列何者不是鍋爐噴燃器 (burner)保養的項目? (A) 噴嘴 (B) 點火電極 (C) 過濾器 (D) 栓塞
#3247597
24. 國際標準組織(ISO)所明訂的各種海運燃油產品,其殘餾油品的中級燃料油如何表示? (A) TFO (B) IFO (C) HFO (D) MDO
#3247599
25. 緊急空壓機高壓缸排氣溫度過高的原因為何? (A) 轉速過快 (B) 釋放閥沒關 (C) 中間冷卻器冷卻不良 (D) 低壓閥片漏氣
#3247600
26. 從鍋爐爐膛的窺視鏡觀察火燄,若火燄呈現近白色,並劇烈跳動,表示此時的燃燒情況如何? (A) 空氣量不足 (B) 很正常 (C) 空氣量過多 (D) 噴油片該清潔了
#3247601
27. 進入鍋爐維修之前,下列何者是須特別注意的事項,以維人員的安全? (A) 須先加以充分的通氣作業 (B) 須先加以充分的加油作業 (C) 須先加以充分的加水作業 (D) 須先加以充分的加汽作業
#3247602
28. ALCAP淨油機沖洗週期之決定,乃依據水分感測器(Water transducer)量測之結果,此裝置 之工作原理為何? (A) 油中水分含量越高,電阻越低,導通電流增大 (B) 油中水分含量越高,電阻越高,導通電流減小 (C) 油中水分含量越高,電容量越高,導通電流增大 (D) 油中水分含量越高,電容量越低,導通電流減小
#3247603
29. 流體的動力黏度與密度之比稱為: (A) 雷式黏度 (B) 恩式黏度 (C) 賽式黏度 (D) 運動黏度
#3247604