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三等船副◆航海常識
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115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副(新):航海常識#142746
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23. 在船舶內部及外部空間應急警報之最低聲壓位準應為多少?
(A)60db( A )
(B)70db( A )
(C)80db( A )
(D)90db( A )
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統計:
A(0), B(1), C(2), D(0), E(0) #3983207
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2026/10/07
#7553392
考試重點 本題測驗考生對船舶應急警報系統...
(共 812 字,隱藏中)
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24. 極易燃之金屬粉燃燒,若使用二氧化碳滅火,可能會導致劇烈燃燒,以上特性是屬於第幾類危險品? (A)第二類危險品;壓縮性氣體 (B)第四類危險品;易燃性固體 (C)第 一類危險品;爆炸性氣體 (D)第三類危險品;易燃性氣體
#3983208
25. 有關航行與航行設備之敘述,下列何者有誤? (A)航行前應考慮有關資料之預先規劃 ,並核對航路 (B)航行時應使用任何可利用之助航儀器,以確定船位 (C)當值航行員應充分了解航行設備之正確使用方法 (D)現在航海儀器已相當先進,僅須了解航儀資訊即可
#3983209
26. 有關無線電救生設備適用於所有客船及總噸位多少以上之所有貨船? (A)總噸位200以上 (B)總噸位300以上 (C)總噸位500以上 (D)總噸位1,000以上
#3983210
27. 聽到緊急警報後,應該要採取的行動中,下列何者為非? (A)立即迅速穿著衣服並打開房門 (B)冷靜地聽完緊急警報 (C)確認是何種緊急警報;如滅火、棄船或人員落水 (D)沒有接獲任何指示要留在房間不可隨意行動
#3983211
28. 對於船用柴油機的種類敘述,下列何者是錯誤的? (A)以空氣供給方式為自然進氣 (B)以動作循環方式分二衝程與四衝程 (C)以冷卻循環方式分水冷式與氣冷式 (D)以轉速 快慢分低速、中速及高速
#3983212
29. 有關人員落水後其操船方式係將打滿舵至落水人員之一側,至船迴轉180°時穩住於原方向上數分鐘後,再依同一方向打滿舵即可回到原來之航線上,是屬於哪一種迴轉法 ? (A)威廉遜迴轉法(Williamson Turn) (B)單迴轉法(Single Turn) (C)雙迴轉法 (Double Turn) (D)斯契諾迴轉法(Scharnow Turn)
#3983213
30. 船長若發現引水人相關措施對本船有立即危險時,應立即採取下列何者行動? (A)立即報告公司並聽從後續指示 (B)注意暸望及安全速度 (C)通知進出港船舶遠離本船 (D)應立即停止引航並接替其任務
#3983214
31. 以無線電話發出口語「Mayday」一字之信號為何? (A)集合信號 (B)遇險信號 (C)出港信號 (D)進港信號
#3983215
32. 當值船副收到舵機故障通知後,應採取下列何種行動? (A)切換到自動舵 (B)通知機艙備車 (C)回復正常航行 (D)懸掛「運轉能力受限」信號
#3983216
33. 船長與引水人就(航行程序)彼此交換意見時,不包括以下哪種資訊? (A)如何使用拖船及繫纜作業 (B)了解該船相關操縱性能及羅經誤差 (C)安排貨物作業程序 (D)了解潮水、流水及狹窄水道資訊
#3983217
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