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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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103年 - 103年交通部第一次航海人員測驗 一等船副 貨物作業#17157
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24.某一貨物每立方呎重40磅,其積載因數是多少立方呎/磅?
(A)62
(B)56
(C)46
(D)42
答案:
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統計:
A(8), B(137), C(14), D(19), E(0) #625062
詳解 (共 2 筆)
rabbit25647
B1 · 2017/09/30
#2426554
2240/40=56
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蘇蛇蛇-航海109-3榜首
B2 · 2020/08/05
#4200550
其積載因數是多少立方呎/長噸 出題的睡...
(共 25 字,隱藏中)
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私人筆記 (共 1 筆)
航海者
2024/03/30
私人筆記#5857380
未解鎖
題目應該更正為 - 某一貨物每立方...
(共 168 字,隱藏中)
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相關試題
25.礦砂有下列何種特性? (A)積載因數大,比重大 (B)積載因數大,比重小 (C)積載因數小,比重大 (D)積載因數小,比重小
#625063
26.國際海運危險品章程將毒性物質,與下列那一物質歸屬於同一大類危險品? (A)放射性物質 (B)傳染性物質 (C)腐蝕性物質 (D)有機過氧化物
#625064
27.船舶裝卸貨時,設WH為所計算之艙壁至艉之部分船體重量,WD為所計算之艙壁至艉間載重量, B為所計算之艙壁至艉之部分浮力則下列剪力計算公式,何者正確? (A) 剪力(Shearing force)=WH+WD-B (B)剪力(Shearing force)=WH-WD+B (C)剪力(Shearing force)=WD-WH-B (D)剪力(Shearing force)=B-WH+WD
#625065
28.船體所受的應力及俯仰差因貨物(如穀類)的何種分配而定? (A)橫向 (B)垂直 (C)左右 (D)縱向
#625066
29.裝載礦砂,應隨時注意下列那些應力作用於船體之主要力矩,切勿使其超過容許值,以免危險? (A)復原力及復原力矩 (B)彎曲力矩及扭曲力矩 (C)剪力及復原力矩 (D)剪力及彎曲力矩
#625067
30.一般而言航行中對於穀類之照料,下列何者正確? (A)滿載艙間採取充分之通風較為容易 (B)滿載艙間採取充分之通風甚為困難 (C)部分裝載艙間採取充分之通風甚為困難 (D)滿載艙間發汗機會非常多因艙內空隙甚小
#625068
31.穀類裝載船之冬季載重線,其乃以夏季載重線為準,再經下列何種方式計算而得之? (A)依夏季水尺每公尺增加四十八分之一公分 (B)依熱帶水尺每公尺增加四十八分之一公尺 (C)依夏季水尺每公尺增加四十八分之一公尺 (D)依夏季水尺每公尺減少四十八分之一公尺
#625069
32.裝載散裝榖類之船舶(建造於一九九四年元月一日以後者)於其整個航程中應保持完整穩度性 能,因榖類移動所產生之傾側角不得大於θ角或其甲板浸水之角度,兩者取其較小者為準,則該θ 角為多少度? (A)6 (B)12 (C)18 (D)24
#625070
33.因為貨櫃化運輸之發展迅速,使得何種船舶之淘汰速度更為驚人? (A)雜貨船 (B)木材船 (C)冷凍船 (D)化學船
#625071
34.貨物由託運人經內陸運輸系統運送抵港埠貨櫃集散站,或內陸貨櫃集散站,經辦妥通關手續後, 由運送人負責按同一目的港與同一受貨人併櫃,加封、拖運至港埠貨櫃場裝船,經海洋運抵目的 港後,經由內陸運輸系統將貨櫃運送到受貨人之倉庫啟封、拆櫃、驗關。此種貨櫃化運輸之方式 稱之為甚麼方式? (A)港至港之方式(Port to port) (B)港至戶之方式(Port to door) (C)戶至港之方式(Door to port) (D)戶至戶之方式(Door to door)
#625072
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