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捷運◆機件(械)原理
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107年 - 10704 臺北捷運:機件原理#75753
> 試題詳解
24. 下列消除齒輪干涉的方法,何者正確?
(A)減小壓力角
(B)增大齒冠
(C)減小節圓直徑
(D)將齒腹做內陷 切割。
答案:
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統計:
A(48), B(30), C(30), D(297), E(0) #1984167
詳解 (共 1 筆)
戴榮均
B1 · 2020/03/03
#3808193
消除齒輪干涉方法:增加壓力角、縮小齒冠、...
(共 47 字,隱藏中)
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5
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私人筆記 (共 1 筆)
crea
2019/07/01
私人筆記#1593069
未解鎖
消除干涉的方法1.縮小齒冠圓(短齒)2....
(共 67 字,隱藏中)
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相關試題
13. 下列消除齒輪干涉的方法,何者正確? (A) 減小壓力角 (B) 增大齒冠 (C) 減小節圓直徑 (D) 將齒腹做內陷切割
#2003581
25. 如圖所示之輪系,齒數分別為 TA=25T,TB=40T,TC=20T,TD =50T,若主動輪 A 之轉速為 1800 rpm,則從動輪 D 之轉速應為 (A)145 rpm (B)450 rpm (C)650 rpm (D)1240 rpm。
#1984168
26. 汽車在轉彎時,為了避免翻車,應使用內外側車輪之轉速不同,此 是利用 (A)複式輪系 (B)回歸輪系 (C)變速輪系 (D)斜齒輪周轉輪系。
#1984169
27. 在機械實務上,為了防止凸輪機構之從動件在最初點與最終點產生 急跳現象,通常將等速運動修改為 (A)簡諧運動 (B)等加速度運動 (C)變形(修正)等速運動 (D)搖擺 運動。
#1984170
28. 如圖所示之凸輪位移圖,其從動件的運動形式為 (A)等速運動 (B) 等加(減)速運動 (C)簡諧運動 (D)變形等速運動。
#1984171
29. 內燃機的氣閥啟閉必須迅速,故設計凸輪時,就傳動速率而言,周 緣傾斜角 (A)宜大 (B)宜小 (C)宜為直角 (D)視情況而定。
#1984172
30. 下列何者常用於牛頭鉋床之自動進給機構中? (A)可逆棘輪 (B)無聲棘輪 (C)多爪棘輪 (D)雙動棘輪。
#1984173
31. 自行車向前踏時可前進,向後踩卻不會後退,自行車之後輪是採用 下列何種機構? (A)棘輪 (B)凸輪 (C)擒縱器 (D)間歇齒輪。
#1984174
32. 無聲棘輪是利用何種力來傳遞動力? (A)離心力 (B)液壓力 (C)摩擦力 (D)磁力。
#1984175
33. 一間歇齒輪機構,其主動輪有 10 齒,而從動輪有 2 齒,主動輪應 轉多少圈,從動輪才會轉一圈? (A)5 (B)0.2 (C)10 (D)2。
#1984176
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