26 下列那一個設施可歸類為機場系統中的陸側?
(A)塔臺
(B)滑行道
(C)登機門
(D)跑道

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統計: A(225), B(40), C(1546), D(33), E(0) #529367

詳解 (共 10 筆)

#772703
這題就出的很讓人無言阿
跟99年台鐵 42題比較
42.(A)下列那一項不是航空站空側設施?
          (A)航空大廈    (B)跑道   (C)滑行道    (D)登機門
書上寫,航站大廈登機門則為此二者界面,也就是說是分界點。
空側:包括停機坪及登機門、滑行道、等候區、跑道及航空站空域等。
陸側:包括航站大廈與航空站停車場及聯外運輸系統等。

航空站作業單位有塔臺、空側、陸側、航空公司、地勤公司,駐廠政府單位等。

由此可知(A)塔臺是作業單位不屬於空側或陸側  (B)滑行道屬於空側  (C)登機門屬空側或空陸側的分界點  (D)跑道屬空側
所以只能選最適的答案登機門吧!!
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#1559169

1.陸側:開放公眾自由進出的地方

2.空側:飛航管制區

我是這樣記的可供參考


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#1042720
最坑爹的是鐵路是A或B路權 真正的駁杯之題 考選部每年的答案都不同
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#2347792

106年初等來說

登機門才是最大問題吧

登機門是分界

大多數歸為空側吧

如果就106年來說

就是陸側....

選空側就掛了


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#2262125

16 下列那些設施屬於民用航空法中所定義之空側設施?①登機門 ②滑行道 ③航廈 ④塔台 ⑤停機坪 
(A)僅①②③④ 
(B)僅②③④⑤ 
(C)僅①②④⑤ 
(D)僅②④⑤                                106 初考交通行政

答案D

塔台是空測 最佳解自行演繹 "由此可知(A)塔臺是作業單位不屬於空側或陸側" 這句話真是XX




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#1044338
張有恆 現代運輸學第三版 p195
A型路權…前略…
但是有些特殊的情形,如長途的鐵路線上,沿線有交通號管制的平交道或柵欄,此種型式的路權仍可算屬於A型路權的一種,如台鐵西部幹線的火車即是使用A型路權
國考典委有二派對於路權說法各持一說,所以考試出來正確答案除了依題意判斷選擇最正確的答案外,如果單純問是A或B型時,平時多燒點香扶老太太過馬路剩下的交給天公伯了~
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#772606

跟這一題做比較,我混淆了

航空站系統組成可分為空側(air side)與陸側(land side),其中空側不包括以下何者?
(A)
登機門區(apron-gate area)
(B)
等候區(holding pad) (C)航站大廈(terminal buildings) (D)航空站空域(terminal airspace)

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#1043514
正確說法台鐵為B路權,因採用部份與外界隔離之軌道或部份與外界交通混合行駛地面(平交道)的說法
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#933274
重點為登機門為陸側及空側的分界點
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#1018053
趕快考上就不用管它到底哪一側了......快被玩瘋了
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