阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等輪機長◆輪機長實務
>
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128251
> 試題詳解
26. 中止機艙無人當值機艙實行有人值班後,何人應組織好輪機部人員的值班並安排好日常工作,必須確保安全運轉?
(A)船長
(B)輪機長
(C)大副
(D)大管輪
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(5), C(0), D(1), E(0) #3479120
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713074
1. 題目解析 本題旨在考察考生對於船舶...
(共 755 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
27. 使用本船起貨機裝卸貨時,值班駕駛員應將開工的艙口和工班數提前通知當班輪機員,以保證安全供電。使用重吊時,何人應通知輪機長派人協助檢查重吊,以策安全? (A)船長 (B)大管輪 (C)大副 (D)二管輪
#3479121
28. 如因裝卸作業不當或其他原因造成船舶過度傾斜,影響機艙正常工作時,輪機長應通知何人給予修正? (A)船長 (B)大管輪 (C)大副 (D)資深管輪
#3479122
29. 針對輪機日誌,管輪是輪機部工作的主要法定記錄文件員,在航行中(包括移泊)由值班輪機員負責填寫;停泊中由何人負責記載和保管? (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)資深管輪
#3479123
30. 機器的維修度是表示機器對維護、修理的適應性,也就是對機器進行何種程度的處理 ? (A)拆解的難易 (B)維修的難易 (C)代替的難易 (D)更新的難易
#3479124
31. 船舶發生污底後,如船舶航行中當螺旋槳轉速不變,由於螺旋槳進程減小,將造成何種結果? (A)扭矩係數減少,螺旋槳所需轉矩增加 (B)扭矩係數增大,螺旋槳所需轉矩增加 (C)扭矩係數減少,螺旋槳所需轉矩減少 (D)扭矩係數增大,螺旋槳所需轉矩減少
#3479125
32. 可量測柴油機瞬間轉速其構造複雜、精密度高且測量範圍亦較廣,並可作遠傳顯示,此轉速計稱之為何? (A)接觸式轉速計 (B)非接觸式轉速計 (C)脈波式轉速計 (D)同步 式閃光轉速計
#3479126
33. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,避免因何種特性不同而產生沉澱? (A)黏度不同 (B)比重不同 (C)殘碳含量不同 (D)相容性不同
#3479127
34. 為使多的燃油引回到沉澱櫃,實現循環分離提高分離效果,柴油機燃油日用油櫃於何處裝設有溢油管? (A)底部 (B)中部 (C)上部 (D)頂部
#3479128
35. 倘若運送人能舉證造成船舶滯港時間損失係可歸責於貨主(或租傭船人)過失或故意所致,可請求貨主(或租傭船人)賠償船舶額外滯港時間損失,稱之為何? (A)港口損失費 (B)船期損失費 (C)滯留費 (D)意外損失費
#3479129
36. 船舶尚可使用的舊備件也應登記入冊,並註明重要記載,下列標示何者錯誤? (A)舊備件嚴禁使用 (B)品質規格和新舊程度 (C)標誌其百分比成色 (D)填注加工後的尺寸
#3479130
相關試卷
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128233
2025 年 · #128233
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128225
2025 年 · #128225
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128245
2024 年 · #128245
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128244
2024 年 · #128244
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#122501
2024 年 · #122501
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#122500
2024 年 · #122500
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#128252
2023 年 · #128252
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128251
2023 年 · #128251
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128250
2023 年 · #128250
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128249
2023 年 · #128249