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初等/五等/佐級◆運輸學大意
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104年 - 104 初等考試_交通行政:運輸學大意#18836
> 試題詳解
27 下列何者非為運輸業需加以管制之原因?
(A)運輸服務具有公共財之特性
(B)運輸業具有許多內部成本與利益,難以在市場體系中反映
(C)固定成本占總成本之比例甚高,具有沉沒成本之特性
(D)運輸業之產品多為勞務且無法儲存
答案:
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統計:
A(163), B(1528), C(73), D(485), E(0) #707263
詳解 (共 2 筆)
慕
B1 · 2015/04/05
#1024738
(B)
內部成本
改
外部成本
。
54
0
謝翔奕
B4 · 2020/04/18
#3889978
(B) 內部利益改成外部利益?
(共 17 字,隱藏中)
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0
1
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1 改善交通會從交通工程、交通安全教育及交通法規執行等三方面進行,此即是: (A)3A 政策 (B)3C 政策 (C)3D 政策 (D)3E 政策
#707237
2 駕駛人在駕駛過程之反應程序包含感識、運用智慧、激發情緒及執行意志等 4 個階段,稱為: (A)PEIV 時間 (B)PIEV 時間 (C)PVIE 時間 (D)PIVE 時間
#707238
3 副大眾運輸中因運量小得採用彈性路線彈性班次發車方式,稱為: (A)BRT (B)DRT (C)LRT (D)MRT
#707239
4 最先發展高速鐵路的國家: (A)日本 (B)法國 (C)德國 (D)美國
#707240
5 鐵路運輸花東線採用之普悠瑪號列車其行進速度最高可達: (A)100 KPH (B)120 KPH (C)130 KPH (D)180 KPH
#707241
6 公路主管機關對於汽車運輸業,認為經營不善、妨礙公共利益或交通安全時,得依據下列那一條法規處理之? (A)公路法第 31 條 (B)公路法第 41 條 (C)公路法第 46 條 (D)公路法第 47 條
#707242
7 下列那一項可完整的代表交通運輸之需求? (A)運能 (B)運量 (C)容量 (D)班次
#707243
8 下列那一項運輸計畫不是以 BOT 模式推動營運? (A)臺灣高速公路電子收費(ETC) (B)臺灣高鐵 (C)高雄捷運 (D)臺中 BRT
#707244
9 智慧型運輸系統中,自動駕駛主要是屬於下列那一種子系統? (A)ATMS (B)ATIS (C)AVCSS (D)APTS
#707245
10 臺灣目前實施高承載車道管制之高速公路為: (A)國道 1 之汐股高架路段 (B)國道 1 之五楊高架路段 (C)國道 5 之雪山隧道 (D)國道 3 之中和樹林路段
#707246
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